Volkswagen Passat przez dekady przeszedł wiele zmian, dostosowując się do wymagań rynku oraz technologicznych innowacji. Każda generacja wprowadzała kluczowe różnice w designie, technologii, napędzie i wyposażeniu, co sprawiło, że model ten ewoluował z prostego auta rodzinnego w nowoczesny pojazd klasy średniej.
Pierwsza generacja (B1, 1973–1981) była kompaktowym modelem opartym na Audi 80, z przednim napędem i klasycznym designem. Była dostępna jako liftback oraz kombi i oferowała proste, ale niezawodne silniki benzynowe oraz wysokoprężne.
Druga generacja (B2, 1981–1988) wprowadziła większe nadwozie i bardziej przestronne wnętrze. Pojawiły się także wersje z napędem na cztery koła Syncro, a na niektórych rynkach oferowano luksusową odmianę Santana.
Trzecia generacja (B3, 1988–1993) była przełomowa pod względem designu – zrezygnowano z klasycznego grilla na rzecz bardziej aerodynamicznych kształtów. Wprowadzono również mocniejsze jednostki napędowe, w tym silniki VR6.
Czwarta generacja (B4, 1993–1996) była bardziej rozwiniętą wersją B3, ale z powrotem do klasycznego grilla i ulepszonym wyposażeniem. Wzrosła jakość materiałów oraz bezpieczeństwo.
Piąta generacja (B5, 1996–2005) przyniosła duże zmiany techniczne, m.in. poprzecznie montowane silniki, nową platformę i bardziej zaawansowane systemy bezpieczeństwa. To pierwszy Passat, który zaczął być postrzegany jako auto klasy premium.
Szósta generacja (B6, 2005–2010) zaoferowała bogatsze wyposażenie, nowoczesne silniki oraz wersję R36, która była najmocniejszym seryjnym Passatem. Pojawiły się także zaawansowane systemy wspomagające kierowcę.
Siódma generacja (B7, 2010–2014) była bardziej ewolucją B6 niż rewolucją, ale wprowadziła poprawioną jakość wnętrza, lepsze technologie multimedialne oraz bardziej efektywne silniki.
Ósma generacja (B8, 2014–2023) zyskała jeszcze nowocześniejszy design, cyfrowe zegary, nowoczesne systemy asystujące oraz wersję hybrydową GTE. Wyróżniała się większą oszczędnością paliwa i wyższym komfortem jazdy.
Dziewiąta generacja (B9, od 2023) to krok w stronę elektryfikacji – dostępne są bardziej zaawansowane hybrydy plug-in, a wersja sedan nie jest już oferowana. Model ten kładzie większy nacisk na technologie cyfrowe i komfort użytkowania.
Podsumowując, Passat przeszedł ogromną ewolucję – od prostego auta rodzinnego do nowoczesnego samochodu klasy średniej, pełnego technologii i nowoczesnych rozwiązań. Każda generacja wprowadzała kluczowe zmiany, które dostosowywały model do aktualnych trendów i potrzeb kierowców.
