Kod błędu B1336 w systemie OBD-II występuje jako kolejny z grupy kodów typu B dotyczących systemów wspomagających bezpieczeństwo jazdy i sygnalizuje awarię systemu kontroli trakcji TCS. Wystąpienie tego kodu oznacza, że sterownik nie otrzymuje prawidłowych informacji z czujników prędkości kół lub wystąpiły problemy z modułem zarządzającym trakcją, co powoduje wyłączenie systemu. Objawy to zapalona kontrolka kontroli trakcji na desce rozdzielczej, brak działania funkcji ograniczania poślizgu podczas ruszania i przyspieszania, pogorszenie stabilności auta na mokrej lub ośnieżonej nawierzchni. W ramach diagnostyki zarejestrowane ramki zamrożone obejmują wartości prędkości pojazdu, kąt skrętu kierownicy i dane z czujników kół. Typowe przyczyny dzielą się na elektryczne – uszkodzony czujnik prędkości koła, przerwy w okablowaniu, słaba masa, problemy z zasilaniem, awaria modułu; mechaniczne – zabrudzone pierścienie czujników, korozja mocowań, uszkodzenia fizyczne czujników; programowe – błędne kodowanie sterownika, brak kalibracji po wymianie, błędy w oprogramowaniu. Diagnostyka krok po kroku obejmuje podłączenie testera diagnostycznego, sprawdzenie odczytów prędkości kół, kontrolę napięcia, rezystancji i ciągłości przewodów, wizualną inspekcję czujników i pierścieni w piastach. System TCS działa jako część współdzielona z modułem ABS, dlatego fizyczna lokalizacja istotnych elementów to piasty kół i pompa ABS w komorze silnika. Naprawa zależy od przyczyny – czyszczenie czujników, wymiana uszkodzonych elementów, naprawa lub wymiana wiązki, wymiana modułu, aktualizacja oprogramowania. Po zakończonej naprawie kod należy skasować skanerem, a skuteczność sprawdzić w czasie jazdy próbnej na śliskiej nawierzchni. FAQ odpowiada czy można dalej jechać – tak, ale auto traci dodatkową warstwę bezpieczeństwa, która zapobiega poślizgom, zwłaszcza w trudnych warunkach. Ignorowanie błędu zwiększa ryzyko wypadku. Mechanik powinien dokonać diagnostyki jak najszybciej. BHP: pracując przy piastach i kołach warto stosować rękawice, zabezpieczać pojazd podnośnikiem i klinami, a także odłączać akumulator przed demontażem przewodów.
