Konwerter high-low, zwany również konwerterem poziomów sygnału, to niewielkie, ale niezwykle istotne urządzenie w systemach car audio, szczególnie wtedy, gdy chcemy podłączyć wzmacniacz do fabrycznego radia, które nie posiada wyjść typu RCA. Jego głównym zadaniem jest przekształcenie sygnału wysokopoziomowego (high-level), czyli tego, który trafia do głośników, na sygnał niskopoziomowy (low-level), odpowiedni do podłączenia do wejść wzmacniacza. Dzięki temu nawet w autach wyposażonych w oryginalne radio bez wyjść liniowych można zbudować rozbudowany system audio, zachowując przy tym czysty, niezniekształcony dźwięk. Konwerter high-low działa na zasadzie transformatora lub układu elektronicznego, który obniża napięcie sygnału, jednocześnie izolując je od zakłóceń pochodzących z instalacji elektrycznej pojazdu. W praktyce oznacza to, że sygnał muzyczny z radia, zamiast trafiać bezpośrednio do głośników, jest przechwytywany przez konwerter, a następnie – już w postaci niskopoziomowej – przekazywany do wzmacniacza, który napędza nowe, wydajniejsze zestawy głośnikowe lub subwoofer. Montaż konwertera high-low rozpoczyna się od znalezienia odpowiednich przewodów głośnikowych prowadzących od radia do fabrycznych głośników – najlepiej sprawdzić to za pomocą testera lub schematu instalacji. Następnie należy odizolować końcówki przewodów, podłączyć je do wejść high-level konwertera, a z wyjść low-level wyprowadzić kable RCA do wzmacniacza. Warto pamiętać o solidnym uziemieniu konwertera, najlepiej do niepomalowanego elementu karoserii, co minimalizuje ryzyko pojawienia się szumów i buczenia. Jeśli zależy nam na najwyższej jakości dźwięku, warto wybrać konwerter z możliwością regulacji poziomu sygnału wyjściowego oraz z izolacją galwaniczną, która dodatkowo chroni przed zakłóceniami.