Kostka od radia, zwana również złączem ISO lub niestandardowym, stanowi kluczowy element instalacji systemu car audio, umożliwiający łatwe podłączenie jednostki centralnej do instalacji elektrycznej samochodu. Jej podstawową funkcją jest zapewnienie prawidłowego przesyłu sygnałów audio, zasilania oraz sterowania między radiem a głośnikami, anteną i innymi podzespołami. Standard ISO definiuje układ pinów w kostce, co ułatwia wymianę radia bez konieczności ingerencji w oryginalne okablowanie pojazdu, jednak w praktyce spotykane są także złącza niestandardowe, które wymagają dokładnej identyfikacji i dopasowania pinoutu. Kostka ISO składa się zwykle z dwóch części: jednej odpowiadającej za zasilanie i sterowanie (np. podświetlenie, włączanie wzmacniacza), a drugiej za przesył sygnału audio do głośników. Montaż polega na dopasowaniu kostki do fabrycznego gniazda w samochodzie lub zastosowaniu adaptera, jeśli radio lub samochód korzystają z niestandardowego układu pinów. Ważne jest, aby przed instalacją dokładnie zweryfikować schemat pinoutu, ponieważ błędne podłączenie może skutkować brakiem zasilania, uszkodzeniem radia lub powstaniem zakłóceń. W praktyce zaleca się użycie wysokiej jakości przewodów o odpowiednim przekroju, które zapewnią stabilne zasilanie i minimalizują straty sygnału. Przewody masowe powinny być solidnie uziemione do niepomalowanego elementu karoserii, co zapobiega powstawaniu szumów i buczenia. Typowe błędy początkujących instalatorów to nieprawidłowe podłączenie masy, zbyt cienkie przewody zasilające, brak odpowiedniej ochrony bezpiecznikowej oraz nieuwzględnienie różnic w impedancji głośników i wzmacniacza. Skutkiem tych zaniedbań mogą być zakłócenia dźwięku, przerywanie sygnału, a nawet uszkodzenie sprzętu. Aby poprawić jakość dźwięku, warto zadbać o prawidłową konfigurację wzmacniacza, dostosowanie mocy do efektywności głośników oraz uwzględnienie akustyki wnętrza auta, która wpływa na rozchodzenie się fal dźwiękowych.