Ubezpieczenie samochodu to obowiązkowy wydatek dla każdego kierowcy, ale jego wysokość potrafi znacząco różnić się w zależności od modelu auta, wieku właściciela, miejsca zamieszkania i historii ubezpieczeniowej. W przypadku Dacii Logan pierwszej generacji, dobra wiadomość jest taka, że należy ona do jednych z najtańszych aut do ubezpieczenia na rynku. Nie tylko ze względu na swoją wartość rynkową, ale także niską szkodowość i opinię auta typowo użytkowego.
Logan, szczególnie w wersji sedan lub MCV, nie należy do samochodów chętnie wybieranych przez młodych kierowców, co znacząco wpływa na statystyki wypadkowości. Auta te rzadko biorą udział w poważnych kolizjach z winy właściciela, a ich spokojny, użytkowy charakter sprawia, że firmy ubezpieczeniowe traktują je jako mało ryzykowne. Dzięki temu nawet początkujący kierowcy mogą liczyć na korzystniejsze stawki niż w przypadku innych, bardziej sportowych czy modnych modeli z tej samej półki cenowej.
Cena obowiązkowego ubezpieczenia OC dla Dacii Logan zwykle zaczyna się już od trzystu pięćdziesięciu do czterystu pięćdziesięciu złotych rocznie dla doświadczonych kierowców z pełnymi zniżkami. W większych miastach, gdzie stawki są nieco wyższe, może to być kwota w granicach sześciuset złotych, ale nadal jest to poziom znacznie niższy niż w przypadku większości aut osobowych z tego samego okresu. Dla młodszych kierowców, bez zniżek, składka OC może sięgnąć nawet tysiąca złotych, ale nadal pozostaje na umiarkowanym poziomie.
Jeśli chodzi o autocasco, sytuacja wygląda podobnie. Z racji niskiej wartości rynkowej Logana – wiele egzemplarzy kosztuje dziś nie więcej niż kilka tysięcy złotych – pełne AC często po prostu się nie opłaca. Składka za ubezpieczenie z niewielką sumą ubezpieczenia potrafi zbliżyć się do tysiąca–tysiąca dwustu złotych rocznie, co w praktyce nie znajduje uzasadnienia ekonomicznego. W zamian wielu właścicieli decyduje się na pakiety z mini AC – obejmujące np. kradzież lub zniszczenie pojazdu w wyniku pożaru, które kosztują od stu do trzystu złotych rocznie i dają pewne poczucie zabezpieczenia przy niewielkim wydatku.
Warto również rozważyć dodatkowe ubezpieczenia, takie jak NNW (następstw nieszczęśliwych wypadków) czy assistance. Te dodatki są w przypadku Dacii Logan relatywnie tanie i często dostępne w pakiecie z OC za niewielką dopłatą. Assistance może okazać się przydatne zwłaszcza w starszych egzemplarzach – zapewnia holowanie lub pomoc techniczną, jeśli auto odmówi posłuszeństwa na trasie.
Na wysokość składki wpływa oczywiście wiele czynników – w tym miejsce zamieszkania, wiek właściciela, liczba lat bezszkodowej jazdy, a także sposób użytkowania pojazdu. Ubezpieczyciele często pytają również o przebieg i miejsce parkowania auta. Właściciele, którzy podają, że Logan jest użytkowany okazjonalnie i parkowany w garażu, mogą liczyć na korzystniejsze oferty niż ci, którzy deklarują intensywną eksploatację i parkowanie przy ulicy.
Podsumowując, Dacia Logan to samochód, który z punktu widzenia ubezpieczyciela uchodzi za wyjątkowo „grzeczny” i tani w utrzymaniu. Niskie OC, możliwość skorzystania z tanich dodatków i brak potrzeby wykupowania drogiego AC czynią z niego bardzo rozsądny wybór dla osób, które chcą maksymalnie ograniczyć koszty związane z posiadaniem auta. To kolejny argument przemawiający za tym, że Logan, mimo swojego budżetowego charakteru, nadal pozostaje jednym z najpraktyczniejszych samochodów dla kierowcy liczącego każdą złotówkę.
