Discovery IV 3.0 V6 24V VCT 340KM AJ126 to nowocześniejsza odmiana sygnowana na miarę XXI wieku, wyposażona w zaawansowaną technologię silnika AJ126 o podwójnym doładowaniu i zmiennych fazach rozrządu. Osiągi zachwycają: 340 KM i aż 450 Nm momentu (z overboost nawet więcej). Samochód rozpędza się do „setki” w około 6,9 s, a przy tym zapewnia płynną, cichą jazdę w codziennych warunkach – doskonałą zarówno na trasach szybkiego ruchu, jak i podczas spokojnej eksploatacji miejskiej lub autostradowej. Model imponuje wykończeniem wnętrza: szeroka konsola centralna z wyświetlaczem dotykowym, obsługa multimediów, liczne porty ładowania, nagłośnienie klasy premium, wentylowane skórzane fotele i trzystrefowa klimatyzacja. O bogatym pakiecie systemów wspomagających jazdę decydują m.in. asystenci podjazdu, system Terrain Response 2, zaawansowana nawigacja, adaptacyjny tempomat oraz rozbudowane systemy bezpieczeństwa czynnego (autonomiczne hamowanie, monitorowanie martwego pola, czujniki cofania i kamery 360°). Każdy użytkownik doceni komfort pneumatycznego zawieszenia, charakterystyczną pozycję „dowódcy drogi”, mnóstwo miejsca dla wszystkich pasażerów (wersje 5+2), a także możliwość adaptacji auta na potrzeby wyjazdów rodzinnych czy aktywnego wypoczynku. Niestety – kosztowna eksploatacja to standard: spalanie realne 14–16 l/100 km, serwis turbosprężarek, wtryskiwaczy i osprzętu silnika jest znacznie droższy niż u konkurencji, a każda awaria układu pneumatycznego czy napędu generuje wydatki rzędu kilku tysięcy złotych. Po większych przebiegach pojawiają się wycieki oleju z turbiny, rzadkie awarie cewek, sporadyczne błędy czujników systemów asystujących czy czasem niedomagania skrzyni automatycznej (wymiana oleju kluczowa co 60 tys. km). Karoseria odporna na rdzę, ale podwozie wymaga solidnej konserwacji. Land Rover Discovery IV 3.0 V6 to synonim stylu, luksusu, nowoczesnej technologii i doskonałych osiągów, jednak przeznaczony raczej dla osób gotowych na wyższe niż średnia koszty utrzymania oraz regularną opiekę serwisową.
