Lucas di Grassi to postać, która w ostatnich dekadach znacząco wpłynęła na kształt współczesnych wyścigów, nie tylko jako utalentowany kierowca, ale również jako jeden z najbardziej świadomych i zaangażowanych ambasadorów elektromobilności. Urodzony w São Paulo, mieście o ogromnym znaczeniu dla brazylijskiego motorsportu, di Grassi od najmłodszych lat marzył o Formule Jeden, jednak to właśnie jego działalność poza klasycznymi torami wyścigowymi sprawiła, że zapisał się w historii jako pionier i lider zmiany.
Karierę rozpoczął, jak wielu wielkich kierowców, od kartingu, by następnie wspinać się przez kolejne szczeble wyścigowej drabiny. Był obecny w Formule Trzy, Formule Dwa i wreszcie dotarł do Formuły Jeden, gdzie zadebiutował w barwach zespołu Virgin Racing. Choć jego przygoda w najwyższej klasie wyścigowej świata była krótka, to właśnie wtedy zyskał cenne doświadczenie i rozgłos, które później wykorzystał w bardziej długofalowych projektach.
Przełom nastąpił, gdy dołączył do programu rozwojowego nowo powstającej serii wyścigowej – Formuły E. Di Grassi nie tylko został jednym z jej pierwszych zawodników, ale aktywnie uczestniczył w procesie projektowania i testowania elektrycznych bolidów. W barwach Audi Sport ABT Schaeffler szybko wyrósł na jedną z największych gwiazd nowej dyscypliny, zdobywając tytuł mistrzowski oraz wielokrotnie stając na podium. Jego styl jazdy łączył agresję z wyjątkową inteligencją strategiczną, co w Formule E – pełnej ograniczeń energetycznych i zmiennych warunków – było bezcenne.
Lucas di Grassi zyskał także sławę jako aktywista i orędownik zrównoważonego rozwoju w motorsporcie. Angażował się w projekty edukacyjne, występował w roli doradcy technologicznego i ambasadora wyścigów zeroemisyjnych. Jego głos był ważny nie tylko w padoku, ale także w szerszym kontekście debaty o przyszłości motoryzacji. Umiał połączyć sportową pasję z misją, która wykraczała daleko poza klasyczne rywalizacje na torze.
Dziedzictwo Lucasa di Grassi to nie tylko zdobyte tytuły, ale także trwała zmiana postrzegania wyścigów jako pola doświadczalnego dla ekologicznych technologii. Pokazał, że można być szybkim, charyzmatycznym i jednocześnie odpowiedzialnym. Dla młodych fanów i kierowców stał się inspiracją, że motorsport w nowej erze może być zarówno pasjonujący, jak i potrzebny.
