Maxus e-Delivery 9 Furgon L3H2 89 kWh 200 KM to mocniejsza i bardziej wszechstronna odmiana dużego elektrycznego furgonu, stworzona dla firm z wymaganiami dotyczącymi większego zasięgu oraz efektywnej pracy przez cały dzień. Nadwozie o długości 5,94 metra, szerokości 2,06 metra i wysokości 2,75 metra zapewnia przestronną przestrzeń ładunkową o objętości około 12,9 metra sześciennego, która pozwala na transport znacznych gabarytowo i ciężkich ładunków. Silnik o mocy 200 KM gwarantuje płynną i dynamiczną jazdę z maksymalną prędkością około 100 km/h, co zapewnia bezpieczeństwo i komfort prowadzenia zarówno w ruchu miejskim, jak i na trasach podmiejskich czy regionalnych. Akumulator o pojemności 89 kWh netto oferuje zasięg do około 296 km wg WLTP, co daje możliwość pracy podczas dłuższych tras bez konieczności częstego ładowania. Ładowanie możliwe jest przez złącze AC do 11 kW oraz DC do 50 kW, umożliwiające doładowanie baterii do 80% w 42-45 minut, co jest korzystne dla intensywnej eksploatacji floty. Kabina wyposażona jest w zaawansowane systemy infotainment, cyfrowy zestaw wskaźników oraz szereg funkcji bezpieczeństwa w tym adaptacyjny tempomat, asystenta utrzymania pasa ruchu oraz system monitorowania martwego pola. Ergonomia stanowiska kierowcy i komfort jazdy są na wysokim poziomie dzięki wyposażeniu w klimatyzację, wygodne fotele i skuteczne wyciszenie kabiny. Koszty eksploatacji pozostają na niskim poziomie, a dzięki ekologicznej charakterystyce napędu samochód wpisuje się w rosnące potrzeby firm ograniczających emisję i koszty paliwowe. Maxus e-Delivery 9 L3H2 89 kWh 200 KM konkuruje w segmencie z takimi modelami jak Mercedes eSprinter, VW e-Crafter i Renault Master Z.E., wyróżniając się dużą ładownością, wysokim komfortem i rozsądnym zasięgiem. Zaletami auta są przestronne wnętrze, nowoczesne technologie oraz solidna bateria, wadą zaś – wyższa cena oraz ograniczona dostępność ładowarek o wysokiej mocy.
