W popularnych modelach Mazdy – sedanach Mazda 6 generacji GG/GY oraz sportowych RX-8 – odkryto wadliwą partię pierścieni uszczelniających w rejonie pompy paliwa. Nieszczelności mogą pojawiać się w trakcie eksploatacji w wysokiej temperaturze, co skutkuje wyciekiem paliwa spod podłogi. Z uwagi na bliskość układu wydechowego, nawet niewielki przeciek może w krytycznych warunkach doprowadzić do pożaru. Akcja naprawcza obejmuje demontaż pompy paliwa, wymianę uszczelek oraz – jeśli zajdzie potrzeba – montaż nowej, bardziej odpornej obudowy.
