Mercedes-Benz EQA SUV 300 4MATIC – wersja z napędem na cztery koła

Mercedes-Benz EQA SUV 300 4MATIC to wszechstronna elektryczna wersja kompaktowego crossovera wyposażona w napęd na cztery koła, łącząca sportową dynamikę z komfortem i zaawansowanymi technologiami typowymi dla premium segmentu SUV. Premiera tego modelu miała miejsce w 2025 roku, a jego konstrukcja opiera się na ulepszonej platformie Mercedesa GLA, zapewniając optymalne warunki dla wszystkich użytkowników szukających samochodu elektrycznego z zasięgiem i stabilnością niezależnie od warunków jazdy. Wymiary pojazdu to długość 446,3 cm, szerokość 183,4 cm (z lusterkami nawet 202 cm), wysokość 162 cm oraz rozstaw osi 272,9 cm, co gwarantuje komfortową przestrzeń wnętrza oraz dobre właściwości jezdne. Mercedes EQA 300 4MATIC napędzany jest przez silnik elektryczny generujący 228 KM (168 kW) oraz oferujący moment obrotowy 390 Nm, umożliwiając przyspieszenie 0-100 km/h w 7,7 sekundy oraz prędkość maksymalną 160 km/h. Zasilanie pochodzi z baterii o pojemności netto 66,5 kWh, co przekłada się na zasięg do 438 km z jednym ładowaniem według WLTP. Samochód pozwala na szybkie ładowanie DC z mocą do 112 kW i ładowanie AC do 11 kW, co umożliwia uzupełnienie energii do około 80% w niespełna 30 minut. W wyposażeniu serii znajduje się bogaty pakiet systemów bezpieczeństwa i asystentów kierowcy takich jak aktywny asystent pasa ruchu, asystent utrzymania prędkości, system monitorowania martwego pola, hamowanie awaryjne czy system ochrony pieszych, które razem gwarantują wysoki poziom bezpieczeństwa. Komfort podróży zapewnia automatyczna klimatyzacja THERMATIC, nowoczesne oświetlenie LED, system multimedialny MBUX z dużym ekranem dotykowym oraz wykończenie wnętrza najwyższej jakości wraz z wielofunkcyjną, skórzaną kierownicą. Opinii ekspertów i użytkowników potwierdzają, że EQA SUV 300 4MATIC charakteryzuje się świetnym prowadzeniem i stabilnością na drodze, dzięki czemu jest to idealny model dla osób poszukujących elektrycznej alternatywy z napędem na wszystkie koła. Model ten konkuruje z Audi Q4 e-tron quattro czy BMW iX1 xDrive. Jego zaletą są osiągi i bezpieczeństwo, a wadą wyższa cena oraz nieco bardziej wymagająca obsługa ultrawydajnego napędu przy intensywnej eksploatacji.