Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC to najwyższa i najbardziej luksusowa wersja elektrycznej limuzyny w gamie EQE, którą po raz pierwszy zaprezentowano na rynek modelowy 2025. Ten model wyposażony jest w zaawansowany system elektrycznego napędu na cztery koła, składający się z dwóch silników elektrycznych generujących łączną moc około 544 KM (400 kW) oraz imponujący moment obrotowy rzędu 858 Nm, co pozwala mu na niezwykle szybkie przyspieszenie od 0 do 100 km/h w czasie nie przekraczającym 4,3 sekundy. EQE 500 4MATIC wyposażony jest w akumulator o pojemności około 107,8 kWh netto, oferujący zasięg rzędu 600 kilometrów według WLTP, co plasuje go wśród liderów elektrycznej autonomii w segmencie luksusowych limuzyn. Samochód cechuje duża przestrzeń wnętrza, nowoczesne technologie multimedialne i zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo podczas podróży. Wnętrze wykończone jest luksusowymi materiałami, oferując zaawansowany system MBUX Hyperscreen oraz rozbudowany zestaw funkcji, takich jak masaże foteli, wentylacja i podgrzewanie, co znacząco podnosi wygodę jazdy. Model posiada prędkość maksymalną ograniczoną do 210 km/h, a jego systemy napędowe zapewniają doskonałą dynamikę, nawet przy sporej masie własnej wynoszącej około 2500 kilogramów. Ładowanie akumulatora jest możliwe dzięki szybkim ładowarkom DC o mocy do 200 kW, co pozwala na uzupełnienie 80% energii w niecałe 30 minut, a ładowanie AC do 22 kW umożliwia szybkie i wygodne ładowanie w warunkach domowych lub firmowych. Systemy bezpieczeństwa należą do najbardziej zaawansowanych dostępnych na rynku, z licznymi funkcjami autonomicznej jazdy, prewencji kolizji, monitorowania otoczenia oraz adaptacyjnym tempomatem. Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC to luksusowa electrolimuzyna, która łączy sportowe osiągi z najwyższym standardem komfortu i technologii, będąc znakomitym wyborem dla najbardziej wymagających użytkowników.
Strona główna Samochody elektryczne - dane techniczne Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC – luksusowa odmiana EQE
NEWSY
BMW E46 Szerszeń!
Projekt z bełchatowskich ulic. Dzisiejszym naszym gościem będzie Robert, czyli jeden z założycieli bełchatowskiej grupy BBG – zrzeszającej sympatyków marki BMW z naszych okolic. Jego E46 w iście...
Mało spotykany model Seat Ibiza na scenie tuningowej
Seat Ibiza pierwszej generacji z 1991 roku to samochód, który Michał nabył zupełnym przypadkiem. Nie planował kupna tego modelu, ale kiedy zobaczył ogłoszenie, zdecydował...
BMW E82 , czyli seria 1 w coupe
Stworzenie świetnego projektu wymaga czasu i doświadczenia. Każdy w jakimś momencie życia rozpoczynał swoją przygodę z szeroko rozumianym tuningiem. Odnalezienie własnego stylu, określenie potrzeb i tego co się...
Opel Astra G Bertone Cabrio Linea Rossa
Opel Astra G Bertone Cabrio w limitowanej wersji Linea Rossa z 2004 roku to wyjątkowy samochód, który dla Pawła stał się nie tylko projektem,...
Golf MK4 Cabrio Agnieszki
Golf MK4 Cabrio Agnieszki to nie tylko auto na sezon letni. To efekt lat pasji, nauki, pokonywania przeszkód i dopieszczania szczegółów. Choć z pozoru...





