Mercedes-Benz EQS SUV 450 4MATIC to luksusowy wariant flagowego SUV-a elektrycznego, który dzięki napędowi na cztery koła 4MATIC zapewnia doskonałą trakcję i dynamiczne osiągi, nie rezygnując przy tym z komfortu i zaawansowanych technologii w zakresie bezpieczeństwa i podwozia. Model ten zadebiutował na rynku w ramach rodziny EQS SUV w 2023 roku, oferując moc 355 KM oraz moment obrotowy 568 Nm, co pozwala na aktywne i jednocześnie stabilne przyspieszenie do 100 km/h w czasie około 5,3 sekundy i prędkość maksymalną 210 km/h. Długość nadwozia to 5125 mm, szerokość 1956 mm i wysokość 1718 mm, z rozstawem osi 3210 mm, zapewniając przestronne i wykończone ze smakiem wnętrze, które może pomieścić nawet siedem osób w konfiguracji siedzeń, co czyni ten samochód idealnym wyborem dla rodzin i osób ceniących przestrzeń. Bateria o pojemności netto 108,4 kWh umożliwia zasięg wynoszący do 536 km zgodnie z testami WLTP, a szybkie ładowanie DC o mocy do 200 kW pozwala na uzupełnienie energii od 10 do 80% w około 31 minut, co znacząco zwiększa funkcjonalność nawet na dłuższych trasach. System ładowania AC umożliwia ładowanie do 11 kW, co jest korzystne dla szybkiego powrotu do pełnej gotowości podczas postoju. Wyposażenie samochodu obejmuje pełen zestaw zaawansowanych systemów bezpieczeństwa takich jak asystent utrzymania pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, system monitorowania martwego pola oraz funkcje automatycznego hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych. Wnętrze zachwyca luksusem dzięki systemowi MBUX Hyperscreen, który integruje w jednym panelu liczne funkcje multimedialne i komunikacyjne, zaawansowaną klimatyzację oraz wysokiej jakości materiały wykończeniowe. Komfort jazdy podnosi inteligentne zawieszenie pneumatyczne AIR BODY CONTROL, które poprawia prowadzenie i amortyzację, a także zwiększa stabilność na różnorodnym terenie, włączając jazdę terenową. Opinie o modelu wskazują na wyjątkową jakość wykonania, wysoką kulturę jazdy oraz praktyczne możliwości adaptacyjne wnętrza oraz systemów pokładowych. Koszty serwisowania są typowe dla pojazdów elektrycznych premium, z długim okresem międzyprzeglądowym i niską awaryjnością. Mercedes EQS SUV 450 4MATIC jest bezpośrednim rywalem BMW iX xDrive oraz Audi e-tron quattro, oferując podobny poziom mocy, zasięgu i wyposażenia, ale wyróżniając się wyjątkowym wzornictwem i zaawansowanymi technologiami. Do wad zaliczyć należy wysoką cenę i sporą masę auta, co wpływa na zużycie energii podczas dynamicznej jazdy.
Warszawski ratusz kontra kierowcy. Iluzoryczna poprawa jakości życia i rosnący konflikt
Warszawa od kilku lat zmienia się szybciej niż kierowca zdąży zmienić pas na Marszałkowskiej. Ulica, która przez dekady była jedną z głównych arterii miasta,...
NEWSY
Germańskie BMW E36 Coupe
BMW serii 3 generacji E36 to dziś jeden z najbardziej rozpoznawalnych i jednocześnie najbardziej kultowych modeli bawarskiej marki. Wprowadzony na rynek na początku lat...
Pomysł Adama na BMW E92 330d
BMW E92 330d wyprodukowane w 2008 roku to samochód, który od początku miał być bazą do modyfikacji. Adam od zawsze był zakochany w linii...
Volkswagen Corrado 2.3 VR5
Volkswagen Corrado zadebiutował pod koniec lat 80. jako sportowy hatchback stworzony z myślą o bardziej wymagających kierowcach. Był to model wyróżniający się nie tylko...
Honda Legend KA9
Honda Legend to samochód, który pod koniec lat 90 był wizytówką Hondy w segmencie luksusowych sedanów. Model KA9, oferowany w Europie od 1996 roku,...
Toyota Celsior od Marcina
Toyota Celsior z 1998 roku, czyli japoński odpowiednik Lexusa LS400, to auto, które od początku było tworzone z myślą o wyjątkowości. Produkowany wyłącznie na...





