Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC to mocniejsza i bardziej dynamiczna wersja rodzinnego, luksusowego SUV-a klasy premium, który odznacza się wyższą mocą napędu i jeszcze lepszymi osiągami. Model ten oferuje napęd na cztery koła, z elektrycznym silnikiem o mocy około 449 KM i momencie obrotowym 828 Nm, które umożliwiają przyspieszenie do 100 km/h w mniej niż 5,2 sekundy oraz prędkość maksymalną 210 km/h. Nadwozie zachowuje klasyczne dla EQS SUV wymiary: 5125 mm długości, 1959 mm szerokości i 1718 mm wysokości, z przestronnym wnętrzem konfigurowanym na siedem osób i dużą pojemnością bagażnika wynoszącą 645 litrów, a po złożeniu tylnej kanapy aż 2100 litrów. Akumulator o pojemności około 108,4 kWh netto pozwala na zasięg do około 501 km w cyklu WLTP, zapewniając równowagę pomiędzy mocą a wydajnością energetyczną. System ładowania DC o mocy do 200 kW umożliwia uzupełnienie baterii od 10 do 80% w około 32 minuty, a ładowarka AC gwarantuje doładowania do 11 kW, co ułatwia codzienne użytkowanie. Wyposażenie obejmuje pakiety bezpieczeństwa na najwyższym poziomie, z systemami wspomagania jazdy, asystentami oraz wieloma poduszkami powietrznymi, co chroni wszystkich pasażerów. Wnętrze wyposażono w system MBUX Hyperscreen oraz liczne dodatki podnoszące komfort podróży, takie jak ogrzewane i wentylowane fotele, panoramiczny dach czy rozbudowany system audio. Zawieszenie pneumatyczne AIR BODY CONTROL zapewnia stabilność i elastyczność prowadzenia przy różnym obciążeniu i warunkach drogowych. Opinie o wersji 500 4MATIC wskazują na znakomite osiągi, doskonałą jakość wykonania i komfort podróży, które odpowiadają wymaganiom najbardziej wymagających klientów. W porównaniu z konkurencją, taką jak BMW iX M60 czy Audi e-tron S, EQS SUV 500 4MATIC wyróżnia się lepszym balansem między mocą, zasięgiem a luksusem. Wady to wyższa cena oraz większa masa pojazdu, co może wpływać na nieco wyższe zużycie energii.
Strona główna Samochody elektryczne - dane techniczne Mercedes-Benz EQS SUV 500 4MATIC – mocniejsza odmiana elektrycznego SUV-a
NEWSY
Volkswagen Corrado 2.3 VR5
Volkswagen Corrado zadebiutował pod koniec lat 80. jako sportowy hatchback stworzony z myślą o bardziej wymagających kierowcach. Był to model wyróżniający się nie tylko...
Opel Omega w stylizacji Cadillaca Catery
Opel Omega B FL z 2001 roku w kolorze Z155 to samochód, który przeszedł solidną personalizację, łącząc codzienną funkcjonalność z subtelnymi, ale znaczącymi modyfikacjami....
Niesamowita przemiana modelu Opel Astra G
Opel Astra G w wersji hatchback, który pojawił się na rynku pod koniec lat 90., był jednym z najpopularniejszych kompaktów w Europie. Łączył prostą,...
Nissan Silvia S15 Spec-S – japońska ikona
Nissan Silvia S15 Spec-S z 2000 roku to wyjątkowy samochód, który w rękach Karola stał się prawdziwym symbolem pasji do japońskiej motoryzacji. Ten ostatni...
Fiat 126p Elegant
Czasem w świat klasyków nie wchodzi się z miłości do epoki, ale... z przypadku. W przypadku Adriana ten przypadek zamienił się w konkretną przygodę...





