Mercedes-Benz eSprinter Furgon Długi Wysoki 81 kWh 136 KM 3,5 t – większa bateria i zasięg

Mercedes-Benz eSprinter Furgon Długi Wysoki 81 kWh 136 KM 3,5 t to wariant, który najlepiej odpowiada potrzebom użytkowników flot oczekujących dużego zasięgu i oszczędnej eksploatacji. Auto zyskało akumulator o pojemności 81 kWh, który umożliwia przejechanie według WLTP około 300-330 km, a w cyklu miejskim nawet więcej dzięki efektywnej rekuperacji. Wersja ta pomimo mniejszej mocy maksymalnej silnika – 136 KM – zachowuje świetną funkcjonalność i płynność jazdy, z momentem obrotowym 300 Nm wystarczającym do sprawnego przyspieszania. Długość nadwozia wynosząca 736 cm, wysokość około 270 cm i szerokość ponad 202 cm dają potężne możliwości przewozu ładunków – przestrzeń załadunkowa osiąga ponad 14 m³, a przy DMC 3,5 tony pojazd może być prowadzony zwykłym prawem jazdy kategorii B, co czyni go bardziej elastycznym dla flot i firm usługowych. Design eSprintera pozostaje konserwatywny, ale nowoczesne detale jak reflektory LED i zamknięty grill zdradzają charakter EV. Kabina korzysta z intuicyjnego systemu MBUX obsługiwanego poprzez ekran dotykowy i komendy głosowe, a wsparcie dla kierowcy oferują systemy ADAS takie jak wspomaganie utrzymania pasa, monitorowanie martwego pola i kamera cofania. Ładowanie akumulatora DC 115 kW pozwala na uzupełnienie energii do 80% w 40 minut, wallbox 11 kW wymaga około 8 godzin. Opinie użytkowników tej wersji podkreślają, że jest to najbardziej uniwersalny wariant w gamie, zapewniający dobre osiągi w mieście i dłuższą swobodę tras przy zachowaniu przystępnych kosztów eksploatacji. W porównaniu do dieslowych Sprinterów koszty serwisowe i energii spadają o kilkadziesiąt procent. Wadą jest ograniczona dynamika przy pełnym załadunku i mniejsza moc niż w wariancie 204 KM, ale dla wielu firm liczy się bardziej duży zasięg, możliwość elastycznego prowadzenia pojazdu z B-kategorii i prestiż posiadania Mercedesa.