Mercedes-Benz eSprinter Furgon Standard Norm 56 kWh 204 KM 3,5 t to wersja elektrycznego vana o średniej mocy, która zyskała dużą popularność wśród użytkowników potrzebujących połączenia dynamiki, zasięgu i funkcjonalności. Model ma wymiary zewnętrzne 593 cm długości, 1977 mm szerokości i 2429 mm wysokości zapewniające przestrzeń ładunkową do około 10,5 metra sześciennego, co umożliwia komfortowy transport różnorodnych towarów. Silnik elektryczny o mocy 204 KM i momencie obrotowym około 362 Nm gwarantuje zarówno wysoką dynamikę jazdy, jak i płynność ruchu nawet przy pełnym obciążeniu. Maksymalna prędkość jest ograniczona elektronicznie do około 120 km/h, a zasięg pojazdu wynosi około 145-150 km według cyklu WLTP, co wystarcza do intensywnej eksploatacji w obszarach miejskich i podmiejskich. Ładowanie odbywa się za pomocą szybkich ładowarek DC do 50 kW lub ładowarek AC 7,2 kW, umożliwiając szybkie doładowanie i efektywne planowanie pracy floty. Wnętrze pojazdu zostało doposażone w cyfrowe panele, nowoczesne systemy multimedialne, wysokiej klasy ergonomiczne fotele oraz liczne systemy bezpieczeństwa, w tym adaptacyjny tempomat, system wykrywania pieszych, monitorowanie martwego pola i aktywne systemy kontroli trakcji. Kompaktowe rozmiary, wysoki komfort oraz niskie koszty eksploatacji sprawiają, że jest to model chętnie wybierany przez firmy realizujące intensywne dostawy w aglomeracjach. Mercedes-Benz eSprinter 204 KM 3,5 t konkuruje z VW e-Crafter i Renault Master Z.E., oferując znakomite połączenie mocy i praktycznych rozwiązań flotowych. Do zalet należą moc, stabilność i nowoczesna technologia, a do wad mniejszy zasięg w stosunku do baterii.
Strona główna Samochody elektryczne - dane techniczne Mercedes-Benz eSprinter Furgon Standard Norm 56 kWh 204 KM 3,5 t –...
NEWSY
Lexus IS200 Turbo – generator dobrej zabawy
Lexus IS200 zadebiutował pod koniec lat 90., jako odpowiedź japońskiego producenta na niemiecką konkurencję z segmentu kompaktowych sedanów klasy premium. Wprowadzony jako następca Toyoty...
Passat Business Class
Sedan to najczęściej spotykany typ nadwozia na naszych drogach, gdyż jest uniwersalny - ze sporym bagażnikiem może służyć jako auto rodzinne, a jednocześnie zachowuje...
Volkswagen Golf MK3 w German Style od Szymona
Volkswagen Golf trzeciej generacji to model, który od lat cieszy się uznaniem wśród miłośników niemieckiej motoryzacji. Egzemplarz Szymona, wyprodukowany w 1994 roku, to wyjątkowy...
Ford Fiesta od Daniela
Ford Fiesta z 1999 roku to niepozorny miejski hatchback, który w rękach Daniela stał się unikalnym projektem na polskiej scenie tuningowej. Auto, odziedziczone jako...
Fiat Punto – włoska robota
Wybranie odpowiedniego auta do budowy interesującego projektu zawsze stanowi nie lada wyzwanie. Pierwsze, co przychodzi do głowy przeciętnemu zjadaczowi chleba, to jedno z aut...





