Mercedes-Benz eVito Tourer Długi 90 kWh 204 KM to wersja elektrycznego minibusu z większym akumulatorem, oferująca przez to wyraźnie większy zasięg i możliwości przewozowe, co czyni go bardziej funkcjonalnym dla użytkowników komercyjnych i flot, które potrzebują dłuższej autonomii przy zachowaniu wszystkich cech komfortowego i przestronnego pojazdu. Model został wprowadzony na rynek w 2025 roku, zachowując spójne wymiary nadwozia, tj. długość około 5,14 metra, rozstaw osi 3,2 metra oraz szerokość i wysokość dostosowaną do komfortowego przewozu pasażerów. Wnętrze Tourera pozostało komfortowe i funkcjonalne, wyposażone w nowoczesny kokpit cyfrowy, system multimedialny MBUX, klimatyzację i wygodne, regulowane siedzenia dla nawet 9 osób. Silnik elektryczny o mocy 204 KM (150 kW) połączony jest z akumulatorem o pojemności netto 90 kWh, co pozwala na osiągnięcie zasięgu do około 260-280 km według cyklu WLTP, znacznie powiększając zakres realizowanych zadań bez konieczności częstego ładowania. Przyspieszenie i prędkość maksymalna pozostają na podobnym poziomie jak w wersji z mniejszą baterią, czyli 12 sekund do 100 km/h oraz 160 km/h maksymalnej prędkości. Wersja z większym akumulatorem oferuje obsługę ładowarek AC do 11 kW oraz szybkich ładowarek DC o mocy do 110 kW, umożliwiających szybkie doładowanie i minimalizując przestoje. Systemy bezpieczeństwa i asystentów kierowcy są identyczne jak w bazowej wersji, włączając ABS, ESP, asystenta pasa ruchu i monitorowanie martwego pola. Mercedes eVito Tourer Długi 90 kWh zdobywa wysokie oceny za wytrzymałość, komfort podróży oraz ekonomię użytkowania, szczególnie w przypadku intensywnej eksploatacji flotowej. Konkurencja na rynku to modele takie jak Volkswagen Multivan czy Opel Zafira-e Life, ale Mercedes wyróżnia się prestiżem marki oraz zaawansowanymi technologiami multimedialnymi i bezpieczeństwa, które doceniają użytkownicy. Główne minusy to wyższa cena oraz większa masa własna związana z większą baterią, jednak zalety w postaci zasięgu i komfortu rekompensują te ograniczenia.
Strona główna Samochody elektryczne - dane techniczne Mercedes-Benz eVito Tourer Długi 90 kWh 204 KM – większy akumulator i...
NEWSY
Mazda RX8 w stylu Kanjozoku
Mazda RX8 z 2004 roku należy do najbardziej charakterystycznych i jednocześnie najbardziej kontrowersyjnych sportowych modeli początku XXI wieku. Była samochodem, który od momentu premiery...
BMW E36 328i COUPE
BMW E36 328i coupe z 1996 roku, należące do Patryka, to przykład auta, które przypadkiem zamienia się w projekt na lata. Samochód został kupiony...
Yugo Koral – Serbski śpioch
Zastava/Yugo Koral – mały samochód produkowany od 1980 do 2008 roku w Kragujevacu, bazowało na Fiacie 127.
Obecny właściciel prezentowanego egzemplarza szukał taniego niebanalnego „daily”...
Opel Astra G Bertone Cabrio Linea Rossa
Opel Astra G Bertone Cabrio w limitowanej wersji Linea Rossa z 2004 roku to wyjątkowy samochód, który dla Pawła stał się nie tylko projektem,...
Lexus IS200 Turbo – generator dobrej zabawy
Lexus IS200 zadebiutował pod koniec lat 90., jako odpowiedź japońskiego producenta na niemiecką konkurencję z segmentu kompaktowych sedanów klasy premium. Wprowadzony jako następca Toyoty...





