W modelach Mercedes Sprinter wykryto możliwość rozszczelnienia układu hydraulicznego odpowiedzialnego za wspomaganie kierownicy. Wada dotyczy nieprawidłowego montażu przewodów ciśnieniowych, które mogą się obluzować i doprowadzić do wycieku płynu. W efekcie pojazd traci wspomaganie kierownicy, co znacząco utrudnia manewrowanie – szczególnie przy niskich prędkościach lub pełnym załadunku. Mercedes zainicjował kampanię serwisową, w ramach której wykonywana jest kontrola przewodów i wymiana złącza na poprawioną wersję.
