W modelu Mercedes Sprinter, oznaczonym typem dziewięćset siedem lub dziewięćset dziesięć, może dojść do przeciążenia wewnętrznego układu dmuchawy kabiny. Problem dotyczy układu bezpieczników, który może nie spełniać wymagań ciągłej eksploatacji w trybie maksymalnego nawiewu. Skutkiem tego może być przegrzanie instalacji elektrycznej lub nawet całkowite wyłączenie nawiewu w kabinie. Producent zdecydował się na przeprowadzenie modyfikacji mającej na celu poprawę trwałości i niezawodności układu wentylacji.
