Niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego (KBA) poinformował o dużej akcji serwisowej dotyczącej ciężarówek Mercedes-Benz Trucks, obejmującej potencjalnie 131 095 pojazdów na całym świecie. Koncern Daimler Truck wzywa do warsztatów właścicieli wybranych modeli Actros, Arocs oraz elektrycznego eActros, wyprodukowanych między 31 marca 2021 r. a 31 października 2025 r. Dla przewoźników oznacza to konieczność szybkiej weryfikacji swoich pojazdów, ponieważ usterka może prowadzić do przegrzania, a nawet pożaru.
Na czym polega wykryta usterka
Powodem akcji serwisowej jest możliwość wystąpienia korozji na stykach układu znajdującego się przy akumulatorze. Usterka może prowadzić do wzrostu temperatury w tym miejscu, a w skrajnych przypadkach do pożaru pojazdu. Naprawa polega na odłączeniu układu ACE, co powinno wyeliminować ryzyko związane z korozją styków.
Akcja jest na bieżąco monitorowana przez niemiecki Federalny Urząd Transportu Samochodowego. Według danych opublikowanych w bazie KBA, w samych Niemczech problem może dotyczyć 27 084 zarejestrowanych tam pojazdów, co stanowi znaczącą część całej floty objętej wezwaniem serwisowym.
Które modele i roczniki są objęte akcją
Wezwanie dotyczy wybranych egzemplarzy spalinowych modeli Actros oraz Arocs, a także elektrycznego eActrosa, wyprodukowanych w okresie od 31 marca 2021 roku do 31 października 2025 roku. Producent nie informuje o zarejestrowanych obrażeniach związanych z usterką, jednak sama możliwość przegrzania i pożaru sprawia, że wezwania serwisowego nie należy odkładać na później.
Produkcja pierwszej generacji eActrosów 300 i 400 została zakończona pod koniec 2025 roku wraz z wprowadzaniem kolejnej generacji elektrycznych ciężarówek marki. Problem może więc dotyczyć zarówno pojazdów już wycofanych z produkcji, jak i tych wciąż aktywnie sprzedawanych w momencie ogłoszenia akcji.
Co powinni zrobić właściciele ciężarówek
Sam model i data produkcji nie przesądzają jeszcze o występowaniu usterki w konkretnym pojeździe – decydujące znaczenie ma weryfikacja indywidualnego numeru VIN. Przewoźnicy korzystający z Actrosów, Arocsów i eActrosów wyprodukowanych we wskazanym okresie powinni jak najszybciej sprawdzić status swojego pojazdu i w razie potrzeby zaplanować wizytę w autoryzowanym serwisie.
Problem dotyczy w szczególności pojazdów intensywnie eksploatowanych, wykonujących transporty międzynarodowe lub pozostających w ruchu przez większą część doby, gdzie ryzyko związane z ewentualnym przegrzaniem układu jest największe. Naprawa w ramach akcji serwisowej powinna być bezpłatna dla właścicieli objętych nią pojazdów.
Jakie znaczenie ma akcja dla branży transportowej
Skala wezwania, obejmująca ponad 131 tys. ciężarówek na całym świecie, czyni tę akcję jedną z większych tego typu w ostatnich latach w segmencie pojazdów ciężarowych. Dla firm transportowych oznacza to konieczność zaplanowania wizyt serwisowych w sposób, który minimalizuje przestoje floty, szczególnie istotny w okresie wzmożonego ruchu towarowego.
Mercedes-Benz Trucks zapewnia jednocześnie, że kluczowe kontrakty i bieżąca obsługa klientów przebiegają bez zakłóceń, a sieć autoryzowanych serwisów jest przygotowana na obsługę zwiększonej liczby zgłoszeń związanych z akcją. Przewoźnicy mogą sprawdzić status swojego pojazdu bezpośrednio u dealera lub poprzez oficjalne kanały producenta.
