Mikko Hirvonen przez wiele lat był jednym z najbardziej rozpoznawalnych i szanowanych kierowców Rajdowych Mistrzostw Świata. Choć nigdy nie zdobył upragnionego tytułu mistrza, stał się ulubieńcem kibiców na całym świecie dzięki swojej wytrwałości, czystemu stylowi jazdy i nieustannej walce z najlepszymi. Dla wielu był uosobieniem sportowej klasy i przykładem na to, że liczy się nie tylko pierwsze miejsce, ale także to, jaką drogę się przebyło.
Urodzony w Finlandii, w kraju będącym kuźnią największych rajdowych talentów, Mikko od dziecka otoczony był motorsportem. Swoją pierwszą poważną szansę w mistrzostwach świata otrzymał w pierwszych latach nowego tysiąclecia, kiedy to zadebiutował za kierownicą Forda. Już wtedy dał się poznać jako kierowca zdyscyplinowany, szybki i niemal pozbawiony błędów. Jego styl był elegancki, pozbawiony zbędnego ryzyka, ale przy tym niesamowicie efektywny.
Najlepsze lata Hirvonena przypadły na rywalizację z Sebastienem Loebem – prawdziwym dominatorem tamtej epoki. Mimo kilku sezonów zakończonych na drugim miejscu w klasyfikacji generalnej, Mikko nigdy nie okazywał frustracji. Wręcz przeciwnie – z ogromnym szacunkiem podchodził do rywali, koncentrując się na własnych wynikach i rozwoju. Jego walki z Loebem przejdą do historii jako jedne z najbardziej zaciętych i emocjonujących rywalizacji tamtej dekady.
Po zakończeniu etapu w Fordzie przeniósł się do Citroëna, próbując szczęścia u boku francuskiego zespołu. Choć nie przyniosło to tytułu, pokazało ogromne doświadczenie Hirvonena i jego zdolność do adaptacji. Po odejściu z mistrzostw świata spróbował swoich sił w rajdach terenowych, startując między innymi w legendarnym Rajdzie Dakar.
Dla kibiców Mikko Hirvonen pozostaje jednym z najbardziej lubianych zawodników w historii WRC. Jego nazwisko stało się synonimem sportowej rywalizacji, niezłomności i profesjonalizmu. Choć nie zapisał się na liście mistrzów, jego dziedzictwo to niekończące się pokłady szacunku, jakie zdobył wśród fanów i rywali. Mikko zawsze był tam, gdzie toczyła się prawdziwa walka – z uśmiechem, pasją i sercem do jazdy.