Mitsubishi Colt CZ 1.5 DI-D 68KM OM639 (2004–2007) – miejskie auto dla fanów niskich kosztów użytkowania i prostoty mechaniki. Motor OM639 (1.5, 68KM/160Nm, rozrząd łańcuch, 5MT), prosty diesel konstrukcji Daimlera (znany z Mercedesa A), zapewnia przyzwoitą dynamikę dla miasta (0–100 km/h w 13,9 s, vmax 160 km/h, spalanie miasto 5,1–5,8 l, trasa 4,3–4,9 l). Plusy: ultra-trwały rozrząd (łańcuch właściwie bezobsługowy), szeroka baza zamienników (wkłady Mercedesa), tania obsługa turbo/wtrysków, bardzo tanie naprawy zawieszenia, genialna odporność na LPG IV gen., wyjątkowo wysoka żywotność bloku przy regularnym serwisie ON-u. Kabina: klasyczna deska, prosta elektronika, wygodne fotele, bagażnik 220–1070 l uznawany za jeden z najbardziej ustawnych w segmencie miejskim. Wadą są wycieki uszczelek turbo po 120 tys., bugi sterownika silnika (szczególnie po błędnych aktualizacjach), szybkie zużycie sprzęgła w ruchu miejskim/taxi, miejscowa podatność na rdzę progów, średnie wyciszenie wnętrza oraz typowe bolączki elektryki zamka czy szyb. Regularny serwis turbo, wymiana oleju (co 10 tys.), kontrola wtrysków umożliwiają jazdę bez niespodzianek do 300 tys. km. Colt 1.5 DI-D 68KM polecamy jako tanią flotówkę, codzienne auto miejskie, taxi start-up lub samochód dla praktycznych rodzin i studentów.
