Mitsubishi Colt VII 1.3 95KM MIVEC to miejski hatchback, który od debiutu wyznaczał nowe standardy w klasie B. Silnik 1.3 MIVEC (DOHC, 16V) o mocy 95KM i momencie 125Nm charakteryzuje się bardzo płynną pracą i cichym, dynamicznym oddawaniem mocy, szczególnie w średnim i wyższym zakresie obrotów. Dzięki zmiennym fazom rozrządu, jednostka ta jest bardzo ekonomiczna: spalanie w mieście 6,2–7,4 l/100km, w trasie ok. 5,0 l, a elastyczność gwarantuje łatwość jazdy w każdej sytuacji, zarówno przy ruszaniu spod świateł, jak i podczas wyprzedzania na trasie. Wnętrze Colta VII to połączenie nowoczesnego stylu z prostotą – spora ilość miejsca w przednim rzędzie, szeroka tylna kanapa, dobrze wygłuszony kokpit z czytelnymi zegarami, miękka tapicerka i praktyczny bagażnik (powyżej 235 l, po złożeniu kanapy znacznie większy). Model ceniony jest za precyzyjne prowadzenie, zwrotność perfekcyjną do miasta, wysoką trwałość mechaniki (rozrząd łańcuchowy, proste zawieszenie, bezproblemowa skrzynia manualna) i dużą odporność jednostki na LPG. Typowe zalety: tanie części eksploatacyjne, bardzo łatwa adaptacja do gazu, szeroka dostępność zamienników, niska utrata wartości po latach oraz wysoka przewidywalność serwisowa. Wady? Po 120–150 tys. km wycieki spod pokrywy zaworowej, sporadyczne awarie cewek czy czujników wałka, drobne usterki elektryki (centralny zamek, szybkie zużycie żarówek tylnych), szybkie zużycie amortyzatorów i tulei zawieszenia przy jeździe w dużych miastach. Przy dłuższym przebiegu zaleca się okresową kontrolę łańcucha rozrządu i filtrów powietrza. Model doskonały do codziennej eksploatacji, rodzin miejskich, flot czy jako drugi samochód.
