Silnik to najbardziej obciążony element samochodu. Do najczęstszych awarii należą uszkodzenia uszczelek pod głowicą, zapieczenia pierścieni tłokowych, problemy z zaworami, panewkami i turbosprężarką. Często winne są błędy kierowcy – zbyt rzadka wymiana oleju, przegrzewanie jednostki, nieumiejętna jazda na zimno. Czasem awarie wynikają z wad konstrukcyjnych konkretnej serii lub niedopasowania oleju do silnika. Regularna kontrola poziomu oleju, unikanie skrajnych obciążeń i przestrzeganie harmonogramu serwisowego to najlepszy sposób, by uniknąć drogich napraw.
