Volkswagen Golf przez lata zyskał renomę dzięki trwałym i dynamicznym jednostkom napędowym. Oto ranking najlepszych silników, które wyróżniają się niezawodnością i uznaniem wśród kierowców.
1. Silnik 1.9 TDI (oznaczenie ALH, ASZ, ARL)
To jedna z najbardziej legendarnych jednostek Diesla, znana z trwałości i niskiego spalania. Silnik o mocy od 90 do 150 KM zyskał status niezniszczalnego dzięki prostej konstrukcji, pompowtryskiwaczom i odporności na duże przebiegi. Egzemplarze z przebiegiem ponad 500 tys. km nie są rzadkością.
2. Silnik 2.0 TDI (oznaczenie BMM, CJAA, CRLB)
Silnik 2.0 TDI, szczególnie w wersji Common Rail, uchodzi za trwały i oszczędny. Modele po 2010 roku zyskały opinię niezawodnych po rozwiązaniu problemów z wtryskiwaczami i wałem korbowym.
3. Silnik 1.4 TSI (EA211)
Choć wcześniejsze wersje EA111 miały problemy z łańcuchem rozrządu, nowsza generacja EA211 z paskiem rozrządu jest chwalona za dobrą dynamikę, kulturę pracy i umiarkowane spalanie. To świetny wybór do codziennej jazdy.
4. Silnik 2.0 TSI (oznaczenie EA888)
Wersja stosowana w Golfie GTI i R to jednostka o świetnych osiągach i wysokiej niezawodności w wersjach po 2013 roku. Dzięki poprawionym pierścieniom tłokowym i turbosprężarce silnik cieszy się dużym uznaniem.
5. Silnik 1.6 MPI (oznaczenie BGU, BTS)
Ten wolnossący silnik benzynowy słynie z prostej konstrukcji i odporności na awarie. Dzięki hydraulicznym popychaczom i paskowi rozrządu, serwisowanie jest tanie i łatwe. To świetny wybór dla osób ceniących prostotę.
Volkswagen Golf oferował wiele niezawodnych silników, które stały się symbolem trwałości i dobrych osiągów. Wybór najlepszego silnika zależy od potrzeb użytkownika – oszczędności w dieslu lub dynamiki w benzynie. Każda z wymienionych jednostek zasłużyła na miejsce w historii dzięki połączeniu trwałości, osiągów i łatwości serwisowania.
