Rok 2021 na rynku motoryzacyjnym w Polsce pokazał wyraźne trendy wśród nabywców samochodów używanych. Na szczycie listy zainteresowań niezmiennie znalazły się auta kompaktowe i miejskie, które oferują najlepszy kompromis pomiędzy ceną, komfortem a kosztami utrzymania. Najchętniej sprowadzanym modelem pozostał niezmiennie Volkswagen Golf, co nie jest zaskoczeniem, ponieważ od lat uchodzi za symbol solidności i uniwersalności. W czołówce znalazły się także Opel Astra, Audi A4 oraz BMW serii 3, które przyciągały klientów ze względu na prestiż marki i szeroką dostępność wersji silnikowych. Dużą popularnością cieszyły się także Ford Focus i Skoda Octavia, idealnie wpisujące się w potrzeby rodzin oraz osób szukających praktycznego kompaktu. Na rynku pojawił się również rosnący popyt na SUV-y i crossovery – Nissan Qashqai oraz Kia Sportage zyskały spore zainteresowanie dzięki korzystnemu stosunkowi ceny do możliwości. Spośród marek ogółem największym powodzeniem cieszyły się Volkswagen, Opel, Audi, BMW oraz Ford. Analizując ten trend, można zauważyć, że Polacy wciąż mocno ufają niemieckiej motoryzacji, stawiając na auta uznawane za bezpieczny i przewidywalny wybór. Warto podkreślić, że średni wiek sprowadzanych samochodów wynosił około 12 lat, co świadczy o tym, że większość klientów nadal kieruje się niską ceną zakupu, a koszty utrzymania stara się minimalizować poprzez samodzielne naprawy czy korzystanie z niezależnych warsztatów. Polacy częściej też sięgali po samochody premium w wieku kilkunastu lat, mimo że wiąże się to z ryzykiem wysokich kosztów serwisowania. Rok 2021 potwierdził również rosnące znaczenie rynku importu, który odpowiadał za większość aut trafiających do Polski.
