Analizując dane z polskiego rynku motoryzacyjnego można zauważyć, że preferencje kierowców są od lat dosyć stabilne, choć widać również rosnące znaczenie SUV-ów i crossoverów. Wśród marek najpopularniejsze pozostają Volkswagen, Opel, Ford, Toyota i Skoda – ich modele dominują w rejestracjach zarówno nowych, jak i używanych samochodów. Volkswagen Golf oraz Passat od lat są symbolami solidności, Opel Astra i Corsa uchodzą za tanie w serwisie i łatwe do utrzymania, a Skoda Octavia oferuje przestrzeń i praktyczność docenianą przez rodziny i firmy. Toyota Corolla i Yaris regularnie osiągają wysokie wyniki sprzedaży ze względu na legendarną niezawodność i oszczędne silniki benzynowe. Wśród aut premium liderem niezmiennie pozostaje BMW serii 3 oraz Audi A4, wybierane przez użytkowników szukających prestiżu w przystępnej cenie na rynku wtórnym. W ostatnich latach rośnie też udział SUV-ów takich jak Dacia Duster, Nissan Qashqai, Toyota RAV4 czy Kia Sportage, które odpowiadają na potrzebę podwyższonej pozycji za kierownicą, większego bagażnika i uniwersalności w codziennym użytkowaniu. Kierowcy w Polsce zwracają uwagę przede wszystkim na koszty eksploatacji, dostępność części zamiennych i wartości rezydualne, dlatego w rankingu sprzedaży dominują marki niemieckie i japońskie, które uchodzą za najpewniejszy wybór. Popularność poszczególnych modeli pokazuje, że Polacy poszukują aut praktycznych i przewidywalnych, które sprawdzają się zarówno w mieście, jak i w trasie. Mimo wzrostu zainteresowania samochodami elektrycznymi, na razie ich udział w sprzedaży pozostaje marginalny, co potwierdza przywiązanie konsumentów do klasycznych rozwiązań. Trendy te jasno wskazują, że rynek w Polsce cechuje się pewną konserwatywnością, ale też pragmatyzmem – najchętniej wybierane są auta sprawdzone, z dużą historią eksploatacji i opinią trwałych, co potwierdza preferencje polskich kierowców.
