Škoda Octavia to jeden z najpopularniejszych modeli czeskiego producenta, ale wśród licznych wersji tego samochodu istnieją również mniej znane, rzadkie odmiany, które wyróżniają się unikalnymi rozwiązaniami technicznymi, wyposażeniem lub ograniczoną produkcją.
Jedną z najrzadszych wersji jest Škoda Octavia WRC, bazująca na modelu pierwszej generacji. Powstała w celu homologacji rajdowej i była wykorzystywana w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Model ten miał agresywną stylistykę, rozbudowane zawieszenie i specjalnie dostosowany silnik o wysokiej mocy.
Inną rzadką wersją jest Octavia Combi 4×4 Scout pierwszej generacji, która pojawiła się na rynku w limitowanej liczbie egzemplarzy. Była to uterenowiona odmiana kombi z napędem na cztery koła, podwyższonym prześwitem i dodatkowymi osłonami nadwozia, co czyniło ją praktycznym wyborem dla osób szukających alternatywy dla SUV-ów.
Kolejną unikalną wersją jest Škoda Octavia RS 230, wprowadzona na bazie trzeciej generacji. Była to limitowana edycja mocniejszej wersji RS, wyposażona w silnik 2.0 TSI o mocy 230 KM, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu oraz bardziej sportowe zawieszenie. Model ten oferował jeszcze lepsze osiągi niż standardowe wersje RS.
Warto również wspomnieć o Škodzie Octavia LPG, która była oferowana jako fabryczna wersja z instalacją gazową. Była dostępna głównie na wybranych rynkach i skierowana do klientów szukających oszczędnych rozwiązań paliwowych przy zachowaniu oryginalnej gwarancji producenta.
Podsumowując, najrzadsze wersje Škody Octavia to modele stworzone z myślą o motorsporcie, uterenowione odmiany Scout, limitowane edycje RS oraz fabryczne warianty LPG. Choć większość Octavii to popularne wersje użytkowe, niektóre z nich stały się prawdziwymi rarytasami w świecie motoryzacji.
