Motocykl typu naked do 25 tysięcy złotych to propozycja, która łączy w sobie sportowy charakter, uniwersalność i przystępną cenę, a jednocześnie pozwala na uzyskanie uprawnień kat. A. To segment szczególnie popularny wśród początkujących, ale także doświadczonych motocyklistów, którzy szukają praktycznego, lekkiego i łatwego w obsłudze jednośladu do codziennej jazdy po mieście oraz weekendowych wycieczek. W tej kategorii znajdziemy zarówno modele nowe, jak i używane, jednak kluczowe jest, by wybierać motocykle sprawdzone, z historią serwisową i w dobrym stanie technicznym. Przed zakupem warto zwrócić uwagę na kilka kluczowych aspektów – od silnika, przez zawieszenie, po wyposażenie i ergonomię. Silnik w tej klasie najczęściej mieści się w przedziale 300–700 cm³, co zapewnia odpowiednią dynamikę, ale nie przytłacza nadmierną mocą. Popularne są jednostki dwucylindrowe, które oferują przyjemny dźwięk, szeroki zakres użytecznych obrotów i stosunkowo niskie zużycie paliwa. Warto rozważyć modele z systemem ABS, który znacząco poprawia bezpieczeństwo podczas hamowania, zwłaszcza w trudnych warunkach. Zawieszenie powinno być na tyle uniwersalne, by zapewniać komfort na polskich drogach, ale też na tyle sztywne, by nie tracić kontroli podczas dynamicznej jazdy. W kwestii ergonomii istotna jest wyprostowana pozycja kierowcy, która nie obciąża nadmiernie nadgarstków i kręgosłupa, a także odpowiednio szerokie i wygodne siedzisko. Wśród polecanych modeli nowych w tej cenie znajdują się m.in. Yamaha MT-03, Kawasaki Z400 czy KTM 390 Duke – wszystkie te motocykle oferują nowoczesne technologie, lekką ramę i przyjazną dla początkujących charakterystykę jazdy. Jeśli zależy nam na niższym koszcie zakupu, warto rozważyć używane Suzuki SV650, Honda CB500F czy Yamaha MT-07 – są to motocykle sprawdzone, z dużym zapasem części zamiennych i szeroką bazą wiedzy serwisowej.
Strona główna Porady motocyklowe Naked (raczej) do 25 tys. zł – shortlist – poradnik zakup motocykla...
NEWSY
Pomysł Mateusza na Volkswagena Scirocco R
Mateusz jest właścicielem unikalnego Volkswagena Scirocco R z 2010 roku – sportowego coupe, które już w seryjnej wersji robiło wrażenie. Wybór tego modelu nie...
Opel Corsa TR – „biały” kruk
W historii marki Opel niewiele jest modeli, które mogą wzbudzać zainteresowanie zagorzałych przeciwników tego koncernu. Kojarzony wyłącznie z rdzą i złomowiskiem może solidnie zatrząść...
BMW 3 E46 Tourer
BMW serii 3 generacji E46 to samochód, który zadebiutował pod koniec lat 90. jako następca niezwykle udanego modelu E36. W wersji kombi, znanej jako...
Volkswagen Golf Mk2 od Pawła
Volkswagen Golf Mk2 – ikona motoryzacji lat 80tych i 90tych, która zyskała status kultowego auta zarówno w świecie motorsportu, jak i wśród miłośników klasycznych...
Mercedes W123 280 CE od Arka
Mercedes W123 to legenda motoryzacji, auto, które od lat cieszy się uznaniem zarówno wśród kolekcjonerów, jak i miłośników klasyków na co dzień. Model 280...





