Regularna wymiana elementów eksploatacyjnych w samochodzie to podstawa jego długiej i bezproblemowej pracy. Wielu kierowców ogranicza się do tankowania i okresowych przeglądów, zapominając, że samochód jest maszyną wymagającą cyklicznej obsługi. Do najważniejszych elementów należą olej silnikowy i filtry – olej należy wymieniać co 10-15 tys. km lub raz w roku, podobnie jak filtr oleju. Również filtr powietrza, paliwa i kabinowy wymagają regularnej wymiany. Zaniedbanie tego prowadzi do zwiększonego spalania i szybszego zużycia jednostki napędowej. Kolejnym elementem są klocki i tarcze hamulcowe – zużywają się szybciej w mieście i wymagają regularnej kontroli, bo ich zużycie bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo. Ważna jest także wymiana płynów – chłodniczego co 3-5 lat, hamulcowego co 2 lata i płynu wspomagania według zaleceń producenta. Z wielu elementów kierowcy często zapominają o pasku rozrządu – jego zerwanie niszczy silnik, dlatego wymiana co określony przebieg i czas jest bezwzględnie konieczna. W autach z łańcuchem rozrządu warto także kontrolować jego stan, bo nie zawsze jest on bezobsługowy. Opony należy wymieniać, gdy ich bieżnik spada poniżej 3-4 mm, a także dokonywać sezonowej wymiany letnich i zimowych. Typowym błędem jest jazda na zużytych oponach lub brak kontroli ciśnienia, co generuje ryzyko poślizgu. W nowoczesnych samochodach również akumulator jest elementem wymagającym uwagi – jego żywotność to 4-6 lat, a objawy słabej baterii należy traktować poważnie. Koszt wymiany podstawowych materiałów eksploatacyjnych to od kilkuset zł rocznie przy prostych autach do kilku tysięcy w modelach premium. Zaletą regularnej wymiany jest bezpieczeństwo, zmniejszone ryzyko awarii i utrzymanie pojazdu w dobrej kondycji, wadą – stałe wydatki, które jednak są kluczowe dla uniknięcia poważnych napraw.
Strona główna Porady Naprawa samochodu – co należy regularnie wymieniać? – poradnik, wskazówki, opinie i...
