Nico Müller to kierowca, który doskonale łączy chłodną szwajcarską precyzję z emocjonalnym podejściem do wyścigów. Choć nie zawsze stawiano go w jednym rzędzie z największymi nazwiskami serii DTM, przez lata udowodnił, że należy do ścisłej czołówki, a jego talent zasługuje na pełne uznanie. Reprezentując Szwajcarię w jednej z najbardziej prestiżowych serii wyścigowych Europy, Müller stał się nie tylko ambasadorem motorsportu swojego kraju, ale też ulubieńcem fanów, którzy cenili go za styl jazdy, skromność i determinację.
Kariera Müllera rozpoczęła się od kartingu, jak u wielu innych utalentowanych kierowców. Już od pierwszych lat widać było, że ma nieprzeciętne wyczucie toru i opanowanie za kierownicą. Z powodzeniem rywalizował w serii Formuła Renault, a później w Formule Trzy oraz w GP3, gdzie pokazał, że potrafi stawić czoła najlepszym. Choć ścieżka do Formuły Jeden pozostała dla niego zamknięta, jego umiejętności dostrzegli szefowie zespołu Audi w DTM.
Właśnie tam Nico Müller rozwinął skrzydła. Początkowo startował jako kierowca wspierający, ucząc się trudnej sztuki rywalizacji w gęsto upakowanej stawce. Z czasem jednak zyskiwał coraz większe uznanie, a jego wyniki zaczęły przyciągać uwagę. Charakterystyczne dla niego było to, że potrafił utrzymać równe tempo przez cały wyścig, nawet gdy warunki na torze się zmieniały. Nigdy nie był agresywnym kierowcą, ale zawsze znajdował drogę do przodu – cierpliwie, skutecznie, z zegarmistrzowską dokładnością.
Najbliżej tytułu Müller był w latach, kiedy dominacja Audi była najmocniejsza. Rywalizując z takimi kierowcami jak René Rast czy Marco Wittmann, potrafił nie tylko dotrzymać im kroku, ale niekiedy ich pokonywać, co tylko potwierdzało jego klasę. Mimo że nie sięgnął jeszcze po mistrzowski tytuł, dla wielu kibiców jest jednym z najwybitniejszych kierowców DTM bez korony.
Poza DTM Müller startował również w Formule E, gdzie jego inteligencja wyścigowa i umiejętność zarządzania energią pokazały się w pełni. Był też częścią wielu projektów wyścigów długodystansowych, prezentując wszechstronność i gotowość do adaptacji w różnych środowiskach.
Dziś Nico Müller jest uznawany za filar szwajcarskiego motorsportu. Jego kariera pokazuje, że nie zawsze trzeba wygrywać wszystko, by zdobyć szacunek – wystarczy być uczciwym wobec siebie, nieustępliwym na torze i lojalnym wobec zespołu. To kierowca, którego warto zapamiętać nie tylko za wyniki, ale za całą postawę i wartości, które reprezentuje.
