Nicolas Minassian to kierowca, którego kariera wpisuje się w historię wyścigów długodystansowych jako przykład niezłomności, profesjonalizmu i pasji, która nie wygasa nawet wtedy, gdy światła reflektorów przesuwają się gdzie indziej. Urodzony w Marsylii, francuski zawodnik szybko dał się poznać jako niepokorny talent, który nie bał się walczyć o swoje miejsce w motorsporcie, nawet jeśli oznaczało to rezygnację z bardziej utartych ścieżek.
Jego przygoda z wyścigami rozpoczęła się w klasyczny sposób – od kartingu, przez francuską Formułę Renault, aż po międzynarodową Formułę Trzy, gdzie z powodzeniem rywalizował z najlepszymi młodymi kierowcami swojego pokolenia. Mimo wielu sukcesów w niższych seriach i przymiarki do Formuły Jeden, to nie tam miał sięgnąć po swoje największe osiągnięcia. Prawdziwym domem dla Minassiana okazały się bowiem wyścigi długodystansowe, a szczególnie słynne Le Mans.
W barwach takich zespołów jak Pescarolo Sport, Creation, Team Oreca czy Peugeot Total, Nicolas Minassian wypracował sobie reputację kierowcy wszechstronnego, niezwykle szybkiego i gotowego na każde wyzwanie. Współtworzył projekt prototypu Peugeot dziewięćset osiem, który miał być odpowiedzią na dominację Audi. W tym aucie odnosił zwycięstwa w serii Le Mans Series i regularnie walczył o najwyższe lokaty w dwudziestoczterogodzinnym klasyku.
Styl jazdy Minassiana był agresywny, ale przemyślany – potrafił utrzymać znakomite tempo przez długie stinty, nawet w najtrudniejszych warunkach pogodowych. Mechanicy cenili go za precyzyjne uwagi techniczne, a koledzy z zespołu za umiejętność pracy w grupie i walki do ostatnich metrów. Jego wyścigowy instynkt wielokrotnie ratował sytuacje, które dla innych oznaczałyby stratę szansy na podium.
Choć nigdy nie stanął na najwyższym stopniu podium w Le Mans, jego wkład w rozwój aut prototypowych i wyścigowej kultury pozostaje niepodważalny. Fani pamiętają go jako zawodnika o ogromnym sercu do walki, który z pokorą przyjmował porażki i z klasą świętował sukcesy. Nicolas Minassian to nie tylko kierowca, ale także mentor, komentator i ambasador wyścigów długodystansowych, który przez dekady pozostawał wierny swojej pasji.
