Nio ET7 100 kWh to flagowy model elektrycznej limuzyny chińskiego producenta, który swoim luksusem, technologią i zasięgiem konkuruje z najlepszymi limuzynami premium na rynku światowym. Auto mierzy 5101 mm długości, 1960 mm szerokości i 1499 mm wysokości, wpisując się w segment luksusowych sedanów o dużej przestrzeni i komfortowym wnętrzu. Napęd AWD (na wszystkie koła) generuje 653 KM i moment obrotowy 850 Nm, co umożliwia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 3,8 sekundy oraz maksymalną prędkość ograniczoną do 200 km/h. Bateria o pojemności netto 100 kWh pozwala na przejechanie nawet do 580 km według norm WLTP, dzięki czemu model nadaje się do długodystansowych podróży bez częstych przestojów na ładowanie. System ładowania CCS umożliwia korzystanie z szybkich stacji DC o mocy do 100 kW, co pozwala naładować baterię do 80% w około 40 minut, a ładowanie AC odbywa się z mocą 7 kW. Wnętrze limuzyny oferuje zaawansowany system multimedialny, cyfrową deskę rozdzielczą, najwyższej klasy materiały wykończeniowe oraz wiele funkcji wspomagających kierowcę i pasażerów. Komfort jazdy podwyższa zaawansowane zawieszenie adaptacyjne oraz system redukcji hałasu, które łącznie odpowiadają za wyjątkową ciszę i płynność prowadzenia. Systemy bezpieczeństwa obejmują adaptacyjny tempomat, asystenta pasa ruchu, monitorowanie martwego pola oraz rozbudowane systemy automatycznego hamowania. Opinie ekspertów i użytkowników potwierdzają, że Nio ET7 to pojazd oferujący świetne osiągi z luksusowym charakterem oraz atrakcyjną ceną w segmencie, zwłaszcza na tle europejskich konkurentów. Wady modelu to ograniczona dostępność w niektórych regionach oraz wymóg dobrze rozwiniętej infrastruktury do szybkiego ładowania.
AKTUALNOŚCI
Kiedy zakup auta na firmę przestaje być opłacalny?
Zakup auta na firmę przestaje być opłacalny, gdy koszt całkowity posiadania (TCO) rośnie szybciej niż korzyści podatkowe i operacyjne. Najczęściej dzieje się tak przy...
Dlaczego warto zabezpieczyć lakier samochodu zaraz po odbiorze z salonu?
Odbiór nowego samochodu z salonu to moment, w którym lakier prezentuje się najlepiej, ale jednocześnie od pierwszych kilometrów zaczyna być narażony na drobne zarysowania,...
Retro Motor Show w Poznaniu świętuje 10-lecie i szykuje najmocniejszą edycję...
Dziesięć lat temu Retro Motor Show startowało jako kolejna wystawa starych aut. Dziś to jedna z największych w Polsce imprez dla ludzi, którzy motoryzacyjną...
Opel Astra F GSi 16V C20XE
Opel Astra F GSi 16V z silnikiem C20XE to samochód, który w historii tej marki zajmuje miejsce absolutnie wyjątkowe i to nie ze względu...
Nowe auto w NAJMIE – elastyczność, którą docenisz
Coraz więcej kierowców chce korzystać z nowego samochodu bez konieczności kupowania go na własność i samodzielnego zajmowania się wszystkimi sprawami eksploatacyjnymi. Właśnie dlatego NAJEM...




