
Od 12 maja 2026 roku klienci w Polsce mogą zamawiać nowe Audi Q4 e-tron – odświeżoną wersję elektrycznego bestsellera marki. W ofercie dostępne są dwa warianty nadwoziowe: SUV oraz Sportback, w czterech konfiguracjach napędowych każdy. Ceny rozpoczynają się od 222 000 zł za wersję SUV i od 232 100 zł za Sportback.
Po modernizacji model otrzymał nową koncepcję wnętrza określaną jako „Digital Stage”. Jej centrum stanowi panoramiczny układ ekranów złożony z Audi virtual cockpit oraz centralnego ekranu MMI o przekątnej 12,8 cala. Opcjonalnie dostępny jest również ekran dla pasażera. System infotainment zintegrowano z asystentem głosowym opartym na ChatGPT, a możliwości personalizacji i connectivity zostały wyraźnie rozszerzone względem poprzedniej generacji.
Zasięg, ładowanie i nowość: zasilanie domu z akumulatora
Nowa generacja elektroniki mocy oraz zoptymalizowane zarządzanie energią przełożyły się na zasięg do 592 km WLTP w zależności od wersji. Maksymalna moc ładowania DC wzrosła do 185 kW – uzupełnienie energii od 10 do 80 procent w wersjach quattro performance zajmuje około 27 minut.

Techniczną nowością jest dwukierunkowe ładowanie, które Q4 e-tron wprowadza jako pierwszy model Audi. Technologia Vehicle-to-Load (V2L) pozwala zasilać urządzenia elektryczne bezpośrednio z akumulatora samochodu – przez gniazdo w bagażniku o mocy 2,3 kW lub opcjonalny adapter przy porcie ładowania, obsługujący zarówno gniazdo domowe (2,3 kW), jak i kempingowe (3,6 kW). W standardzie auto jest przygotowane do pracy w trybie Vehicle-to-Home (V2H), w którym akumulator zasila gospodarstwo domowe za pośrednictwem kompatybilnego wallboxa DC. Rozwiązanie jest szczególnie użyteczne w połączeniu z instalacją fotowoltaiczną.
Ceny i wersje dostępne w Polsce
Polska oferta obejmuje osiem konfiguracji – cztery dla każdego nadwozia. Najtańsza wersja SUV z silnikiem 150 kW i akumulatorem 63 kWh kosztuje 222 000 zł. Topowy wariant quattro performance o mocy 250 kW i akumulatorze 82 kWh wyceniono na 296 800 zł. W przypadku Sportbacka ceny wynoszą odpowiednio 232 100 zł i 306 900 zł. Dostępny jest leasing Audi Perfect Lease – przy umowie 36-miesięcznej, wkładzie własnym 10% i limicie 15 000 km rocznie rata startuje od 1 171 zł netto miesięcznie.
Audi przygotowało również trzy pakiety wyposażenia dodatkowego na preferencyjnych warunkach. Pakiet Technology (korzyść 7 300 zł) obejmuje m.in. wyświetlacz head-up z rozszerzoną rzeczywistością, reflektory Matrix LED oraz system audio SONOS Premium. Pakiet Comfort rozszerza wyposażenie wnętrza o elementy S line i dodatkowe udogodnienia. Pakiet Exterieur zawiera 20-calowe felgi, pakiet stylistyczny S line, przyciemniane szyby i lakier metaliczny.
Q4 e-tron pozostaje najlepiej sprzedającym się elektrycznym modelem Audi. Odświeżona wersja konsoliduje tę pozycję, oferując realny postęp w zakresie zasięgu i ładowania, a funkcja V2H wyraźnie rozszerza użyteczność samochodu poza klasyczne zastosowania transportowe.

Dane podstawowe
| Marka | Audi |
| Model | Q4 e-tron / Q4 Sportback e-tron |
| Typ nadwozia | SUV / SUV Coupé (Sportback) |
| Dostępność w Polsce | od 12 maja 2026 |
| Warianty napędowe | 150 kW / 210 kW / 220 kW / 250 kW (quattro) |
| Pojemność akumulatora | 63 kWh (150 kW) / 82 kWh (pozostałe) |
| Zasięg WLTP | do 592 km |
| Maks. moc ładowania DC | 185 kW |
| Ładowanie 10–80% | ok. 27 min (quattro performance) |
| Ładowanie dwukierunkowe | V2L (2,3 kW / 3,6 kW) + V2H |
| Ekran centralny | MMI 12,8 cala |
| Cena SUV (od) | 222 000 zł |
| Cena SUV (do) | 296 800 zł |
| Cena Sportback (od) | 232 100 zł |
| Cena Sportback (do) | 306 900 zł |
| Leasing (od) | 1 171 zł netto / mies. (36 mies., 10% wpłata własna) |
| Rynek docelowy | Polska |