W najnowszym wcieleniu luksusowej limuzyny BMW Serii 7 (oznaczenie G siedemdziesiąt) zidentyfikowano problem związany z mechanizmem regulacji foteli przednich. Spawane połączenie między gwintowanym prętem a zaczepem tylnego mocowania może nie spełniać fabrycznych norm wytrzymałościowych. W konsekwencji, w razie nagłego obciążenia, np. podczas wypadku, element ten mógłby ulec uszkodzeniu. BMW ogłosiło kampanię, w ramach której mechanizmy w pojazdach objętych ryzykiem zostaną sprawdzone i w razie potrzeby wymienione na nowe, spełniające wszystkie wymogi.
