Odcinkowe pomiary prędkości w Polsce – pełna lista, oznakowanie i jak jechać legalnie

Odcinkowe pomiary prędkości w Polsce to narzędzie coraz częściej stosowane w walce z kierowcami przekraczającymi limity i powodującymi zagrożenie na drogach. System działa na specjalnie wyznaczonych fragmentach dróg, gdzie kamery rejestrują moment wjazdu i wyjazdu pojazdu, a następnie na podstawie czasu przejazdu obliczana jest średnia prędkość. To rozwiązanie eliminuje sytuację, w której kierowcy zwalniają wyłącznie przed klasycznym fotoradarem, a potem ostro przyspieszają. Odcinkowy pomiar wymusza równą, bezpieczną prędkość na dłuższym dystansie, co realnie zmniejsza ryzyko wypadków. W całej Polsce systematycznie przybywa takich instalacji – obecnie funkcjonuje ich kilkadziesiąt na autostradach, drogach ekspresowych, ale także na newralgicznych odcinkach dróg krajowych przebiegających przez miejscowości. Najczęściej montowane są w miejscach o dużej liczbie kolizji, przy remontach lub w strefach o zwiększonym natężeniu ruchu. Każdy odcinkowy pomiar prędkości musi być oznakowany odpowiednim znakiem D-51a i D-51b o początku i końcu odcinka, co oznacza, że kierowca zawsze wie, że znajduje się w kontrolowanym fragmencie drogi. Aby poruszać się legalnie i nie narażać na mandat, należy nie tylko zwrócić uwagę na znaki, ale również dostosować styl jazdy do obowiązujących ograniczeń. Typowym błędem kierowców jest gwałtowne zwalnianie przy kamerze startowej i próba „nadrobienia” czasu na końcu odcinka, co kończy się mandatem, bo system liczy średnią wartość prędkości. Najlepszą strategią jest więc trzymanie stałej prędkości dopasowanej do limitu ustawionego na danym fragmencie trasy. Lista odcinkowych pomiarów w Polsce stale się wydłuża – obejmuje takie lokalizacje jak autostrada A1, droga ekspresowa S8, wybrane fragmenty A4 czy drogi krajowe przebiegające przez gęsto zabudowane miasta. Nowe punkty są systematycznie ogłaszane przez Główny Inspektorat Transportu Drogowego i uwzględniane w mapach online, ale kluczowe pozostaje oznakowanie w terenie. Kierowcy powinni pamiętać, że jazda legalna to przede wszystkim bezpieczeństwo własne i innych uczestników ruchu, a odcinkowy pomiar prędkości jest narzędziem, które wymusza odpowiedzialność. Zrozumienie działania systemu i akceptacja, że nie ma tu miejsca na chwilowe przyspieszenia, to podstawa, aby uniknąć punktów karnych i mandatów.