Opel Astra G FL 1.6 8V Ecotec 84KM to najpopularniejszy wolnossący model z końca produkcji Astry „G”, na polskim rynku ceniony za trwałość, niskie koszty serwisowe i uniwersalność jako auto rodzinne, flotowe czy pierwsze dla młodego kierowcy. Sercem tej wersji jest czterocylindrowy silnik Z16SE o mocy 84KM i 130Nm, z prostym paskowym rozrządem, wielopunktowym wtryskiem i bardzo szeroką dostępnością tanich części. Model ten uchodzi za jeden z najtańszych w utrzymaniu kompaktów – przebiegi powyżej 300 tys. km bez poważnych napraw nie są wyjątkiem, a koszt serwisowania (świece, paski, filtry, płyny) należy do najniższych w segmencie. Spalanie: miasto 7,6–8,5l/100 km, trasa ok. 6,0l, auto bardzo dobrze znosi montaż LPG, a typowe naprawy wykonywać można w każdym warsztacie. Wnętrze modelu FL to poprawiona ergonomia siedzeń, przejrzysta deska rozdzielcza, wygodny bagażnik (370–1190l), liczne praktyczne schowki oraz szeroki wybór wyposażenia – od manualnej klimatyzacji po komplet elektryki szyb w bogatszych wersjach. Do głównych wad zalicza się: wycieki spod pokrywy zaworowej po ok. 120–150 tys. km, sporadyczne awarie cewek, centralnego zamka i elektroniki komfortu, szybkie zużycie amortyzatorów, tulei zawieszenia oraz przypadki korozji progów i tylnych błotników przy starszych egzemplarzach. Astra G FL 1.6 8V Ecotec to model, który idealnie sprawdzi się jako drugi samochód w rodzinie, auto flotowe lub niedrogi, praktyczny kompakt do miasta – szerokie wnętrze, tania obsługa, uniwersalność i legendarna prostota obsługi czynią z niego rynkowego pewniaka na długie lata użytkowania.
