Kampania naprawcza objęła siostrzane modele Grupy Stellantis – Opla Astrę oraz DS Cztery. W wybranych egzemplarzach stwierdzono niewłaściwe dokręcenie ramy pomocniczej, co może prowadzić do stopniowej degradacji układu nośnego i obniżenia sterowności pojazdu. W skrajnych przypadkach może dojść do utraty kontroli nad samochodem. Producent zapowiedział kontrolę połączeń w autoryzowanych serwisach oraz ich odpowiednie zabezpieczenie zgodnie z aktualnymi specyfikacjami technicznymi.
