Opel Crossland X 1.2 12V Turbo 130KM EB2DTS to najmocniejszy wariant PureTech w tym modelu – 130KM/230Nm, 0–100km/h ok. 9s, vmax 200+. Główne atuty: bardzo duża elastyczność, dynamiczna reakcja na gaz, szeroka baza nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, bardzo cicha praca na rozgrzanym silniku. Spalanie to ok. 6,8–7,7l miasto, 5,7–6,2l trasa. Wnętrze przestronne, wygodne, pakowny bagażnik jak w niższych odmianach, automatyczna skrzynia działa szybko i sprawnie. Wady: identyczne bolączki rozrządu PSA – pasek „mokry” wytrzymuje 60–90 tys., wymaga rygorystycznego serwisu, awarie cewek, sporadyczne bugi elektroniki skrzyni biegów i wycieki na uszczelkach zaworów. Użytkownicy zgłaszają też zużycie sprzęgła i lekkie przegrzewanie się turbo przy dynamicznej jeździe w mieście. Najlepszym i jedynym sposobem na długowieczność jest konsekwencja w wymianach oleju, świec, pasków, inspekcji układów chłodzenia i serwisie turbo. Wersja idealna do rodzin dynamicznych, flot, osób oczekujących nowoczesności, bezpieczeństwa i mocnego daily.
