Opel Grandland Electric 82 kWh 213 KM – większy akumulator i mocniejszy wariant

Opel Grandland Electric 82 kWh 213 KM to bardziej zaawansowana wersja rodzinnego elektrycznego SUV-a, wyposażona w większy akumulator zapewniający dłuższy zasięg i wydajniejszy napęd. Auto posiada te same wymiary co wersja 73 kWh, oferując przestronne i komfortowe wnętrze z nowoczesnymi rozwiązaniami multimedialnymi i systemami bezpieczeństwa. Silnik o mocy 213 KM i momencie obrotowym około 320 Nm gwarantuje energiczną jazdę, z maksymalną prędkością do 180 km/h i przyspieszeniem do 100 km/h w czasie około 8 sekund, co czyni pojazd świetnym do miejskich i pozamiejskich zastosowań rodzinnych i użytkowych. Akumulator 82 kWh netto znacząco zwiększa zasięg pojazdu do około 480 km wg WLTP, pozwalając na rzadkie wizyty na stacji ładowania nawet przy intensywnym użytkowaniu. Ładowanie za pomocą szybkich ładowarek DC o mocy do 100 kW umożliwia uzupełnienie do 80% baterii w czasie około 30 minut, a ładowanie AC do 11 kW pozwala na komfortowe ładowanie domowe. Wnętrze jest nowoczesne i ergonomiczne, wyposażone w cyfrowy panel, duży ekran dotykowy systemu multimedialnego, podgrzewane fotele, systemy asysty kierowcy jak adaptacyjny tempomat i monitorowanie martwego pola oraz liczne udogodnienia poprawiające komfort i bezpieczeństwo. Ecologia i ekonomia eksploatacji sprawiają, że model ten jest atrakcyjny zarówno dla rodzin, jak i flot korporacyjnych. Opel Grandland Electric 82 kWh 213 KM stanowi konkurencję wobec takich modeli jak Hyundai Ioniq 5, VW ID.5 oraz Peugeot 3008 EV, oferując świetny zasięg, zaawansowane technologie i przestronne wnętrze. Do zalet zalicza się wydłużony zasięg i komfort, a do wad – wyższą cenę oraz brak napędu na cztery koła w standardzie.