Opel Mokka 1.6 CDTI 136KM B16DTH to popularny wybór w segmencie miejskich crossoverów, chwalony za ekonomiczność, elastyczność (320Nm) i przyzwoite osiągi przy relatywnie niskim spalaniu: 5,1–6,0 l/100 km trasa, 6,2-7,2 miasto. Konstrukcja 4-cylindrowa, Common Rail, turbo ze zmienną geometrią, DPF, łańcuch rozrządu. Popularność silnik zawdzięcza niskim kosztom eksploatacji, szerokiej dostępności części oraz dobrej dynamice. Wady to przede wszystkim rozciąganie łańcucha rozrządu (konieczna inspekcja już przy 100–130 tys. km, drogie naprawy), wycieki spod miski olejowej, bugi czujników DPF i okazjonalne awarie pompy vacum i kolektora wydechowego. Często występują problemy z EGR, zapchanie DPF przy przewadze jazdy miejskiej, sporadyczna nadmierna konsumpcja oleju przy długich interwałach. Mokka 1.6 CDTI to udany model dla rodzin i flot, sprawdza się zarówno na trasach, jak i w codziennym miejskim ruchu, pod warunkiem pilnowania terminowych przeglądów i diagnostyki napędu rozrządu.
