Signum FL 2.8 V6 24V Turbo 230KM Z28NEL (Saab/GM) to topowa benzyniak tej serii. Sześciocylindrowy silnik turbo, 24 zawory, łańcuch rozrządu, bezpośredni wtrysk – auto przyspiesza do 100 w 7,1s i oferuje aż 330Nm (już od 2000 obr./min). Największe atuty: prestiż, fenomenalne osiągi, doskonała elastyczność, świetna kultura pracy, bardzo dobre wyciszenie i ergonomia wnętrza. Części do serwisu są drogie, podobnie wymiana turbosprężarki i napinacza/łańcucha (do 200 tys. km). Minusy: wycieki oleju spod głowicy, kosztowna regeneracja układu turbo, nieco nadwrażliwa elektronika i wysokie spalanie nawet 14–17l w mieście. Silnik wymaga regularnych wymian świec i pełno-syntetycznego oleju klasy premium. Model rewelacyjny dla fanów sportowych Opli, osób lubiących moc, luksus i spore przebiegi – pod warunkiem bardzo skrupulatnej troski serwisowej i kontroli sterowania silnikiem.
