Option2 i Hot Version to nie tylko kanały, ale i część japońskiej historii motorsportu, która wpłynęła na całe pokolenia fanów tuningu, driftu i wyścigów ulicznych. To właśnie te programy, emitowane od końca lat osiemdziesiątych i przez większość lat dziewięćdziesiątych oraz dwutysięcznych, wykreowały styl i język motoryzacyjny, który do dziś jest obecny w kulturze JDM na całym świecie. Za ich powstanie odpowiadają tytani japońskiej sceny, tacy jak Keiichi Tsuchiya, znany jako Drift King, czy Manabu Orido – zawodnicy, którzy nie tylko pokazywali jak się jeździ, ale przede wszystkim uczyli, jak myśleć jak kierowca wyścigowy.
Hot Version to program skupiający się na testach torowych, rywalizacji, porównaniach i ocenie tuningu w praktyce. Nie chodziło tu o dane techniczne czy prezentację wizualną – każdy samochód był stawiany na torze obok konkurenta i porównywany przez ludzi, którzy potrafili wycisnąć z niego wszystko. To tu narodził się fenomen touge battles – pojedynków na górskich drogach, które miały odzwierciedlać realne warunki japońskich kierowców z lat dziewięćdziesiątych. Widok dwóch Civiców lub Sylvii pędzących przez wąski asfalt nocą, z kamerami w środku i komentarzami zawodowców, budził emocje większe niż niejeden profesjonalny wyścig.
Option2 z kolei oferował bardziej techniczne i magazynowe spojrzenie na tuning – prezentował warsztaty, nowe części, projekty budowane z myślą o torze i ulicy. Pokazywano proces budowy, testy na hamowni, a także wnikliwe recenzje i rozmowy z tunerami. To właśnie z Option2 świat dowiadywał się o takich markach jak HKS, Top Secret, Spoon czy RE Amemiya. Każdy odcinek był jak podróż po japońskiej scenie – od Tokyo po Kansai, od tokijskich autostrad po tor Tsukuba.
Dziś oba formaty, choć obecne w formie cyfrowej, pełnią też funkcję archiwum i pomnika czasów, które już nie wrócą. Ich wpływ jest jednak niepodważalny – to one uczyły, że tuning to nie tylko wygląd, ale też balans, reakcja na gaz, hamowanie i linia przejazdu. Kanały te są dowodem na to, że Japonia stworzyła własną szkołę myślenia o samochodzie – jako narzędziu do wyrażania siebie, rywalizacji, ale też nauki i samodoskonalenia. Dla każdego fana JDM, Option2 i Hot Version to nie tyle kanały, co rytuał, który zaczynał się od dźwięku silnika RB czy 4AGE i kończył uśmiechem, gdy Drift King mówił, że „daijoubu” – czyli że wszystko gra.
