Oświetlenie samochodu to jeden z najważniejszych, a zarazem najczęściej niedocenianych elementów wpływających na bezpieczeństwo jazdy. Sprawne reflektory to nie tylko lepsza widoczność drogi, ale także czytelna komunikacja z innymi uczestnikami ruchu. Niestety, wielu kierowców nie zdaje sobie sprawy, że jeździ z niedziałającym światłem, źle ustawionymi soczewkami lub wypaloną żarówką. Jak sprawdzić stan oświetlenia i co warto wiedzieć, zanim zapadnie zmrok?
Na początek – reflektory przednie. To one odpowiadają za widoczność w nocy i przy złych warunkach atmosferycznych. W starszych autach mogą być one wypalone, zmatowiałe lub źle ustawione. Jeśli wiązka światła jest zbyt nisko – droga przed nami będzie ciemna. Jeśli za wysoko – oślepiamy kierowców z naprzeciwka. Warto przynajmniej raz w roku odwiedzić stację kontroli pojazdów i sprawdzić ustawienie świateł oraz ich natężenie.
Kolejna rzecz to stan żarówek. W nowszych autach mamy często do czynienia z oświetleniem LED lub ksenonowym, które jest trwałe, ale również bardziej kosztowne w wymianie. W starszych samochodach wciąż dominują tradycyjne żarówki halogenowe – te należy kontrolować regularnie, bo ich żywotność może wynosić zaledwie kilkaset godzin. Jeśli jedno światło przestaje działać – najlepiej od razu wymienić oba, by nie mieć różnicy w jasności po lewej i prawej stronie.
Nie można zapominać o światłach pozycyjnych, mijania, drogowych, przeciwmgłowych, cofania, stopu oraz kierunkowskazach. Każde z nich pełni określoną funkcję i każde musi działać bez zarzutu. W razie kontroli drogowej za niesprawne światło można dostać mandat, a w razie kolizji – mieć problem z odszkodowaniem.
Często zapominanym elementem jest czystość kloszy reflektorów. Brud, kurz, błoto pośniegowe czy resztki owadów skutecznie ograniczają skuteczność nawet najlepszego oświetlenia. Warto regularnie myć reflektory – zarówno przednie, jak i tylne – a co kilka lat polerować, jeśli są zmatowiałe.
Jeśli chcesz poprawić jakość światła, warto rozważyć montaż żarówek o podwyższonej skuteczności (np. 130% więcej światła), pamiętając jednak, by były one zgodne z homologacją drogową. Montaż nielegalnych żarówek typu HID bez przystosowanego układu może skutkować utratą dowodu rejestracyjnego.
Światła to nie miejsce na oszczędności. To Twoje oczy po zmroku. Sprawdzaj je regularnie – samodzielnie lub na stacji – i miej pewność, że naprawdę widzisz wszystko, co dzieje się na drodze.
