Pęknięta lub uszkodzona szyba czołowa to problem, z którym zetknęło się wielu kierowców. Często z pozoru niewielkie uszkodzenie – jak drobne pęknięcie od kamienia – może z czasem przerodzić się w poważne zagrożenie. Z punktu widzenia przepisów prawa jazda z uszkodzoną szybą może skutkować mandatem, a nawet zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego. Jakie są konsekwencje i czy można liczyć na pomoc ubezpieczyciela?
Zgodnie z przepisami, pojazd musi być wyposażony w szyby zapewniające kierowcy odpowiednie pole widzenia. Oznacza to, że wszelkie uszkodzenia szyby czołowej w polu widzenia kierowcy – nawet jeśli są niewielkie – mogą zostać zakwalifikowane jako wykroczenie. Policjant ma wówczas prawo nałożyć mandat w wysokości do 500 zł i zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu. Ten zostanie zwrócony dopiero po usunięciu usterki i przedstawieniu pojazdu do ponownego badania technicznego.
W praktyce mandaty najczęściej nakładane są wtedy, gdy pęknięcie znajduje się bezpośrednio w osi wzroku kierowcy lub jego rozmiar przekracza kilka centymetrów. Uszkodzenia po bokach szyby, poza polem widzenia, są traktowane mniej rygorystycznie, ale również mogą być podstawą do uznania pojazdu za niesprawny technicznie – zwłaszcza jeśli pęknięcie rozchodzi się w kierunku wnętrza pojazdu.
Koszt naprawy szyby zależy od rodzaju uszkodzenia. Jeśli mamy do czynienia z tzw. odpryskiem – punktowym uderzeniem, np. od kamienia – możliwa jest naprawa bez konieczności wymiany całej szyby. Cena takiej usługi to najczęściej od 100 do 300 zł, w zależności od serwisu i zakresu naprawy. Gdy jednak uszkodzenie rozprzestrzeniło się lub znajduje się zbyt blisko krawędzi, konieczna będzie wymiana szyby, a to koszt od 600 do nawet kilku tysięcy złotych – w zależności od modelu pojazdu i rodzaju szkła.
Czy ubezpieczenie pokryje te koszty? W przypadku podstawowego OC – nie. To ubezpieczenie nie obejmuje szkód własnych. Jednak jeśli posiadamy polisę AC lub dodatkowe ubezpieczenie szyb, istnieje duża szansa na pokrycie kosztów naprawy lub wymiany. Warto jednak sprawdzić warunki umowy – niektóre polisy mają limity odpowiedzialności lub udział własny w kosztach, a niektóre nie obejmują szkód powstałych w wyniku użytkowania auta, np. jazdy po nieutwardzonych drogach.
Warto też pamiętać, że niektóre firmy ubezpieczeniowe oferują usługę „naprawa szyby bez utraty zniżki” – czyli naprawa szkła nie wpływa na historię szkód i nie podnosi składki przy odnowieniu polisy. To szczególnie przydatna opcja dla kierowców dbających o koszty ubezpieczenia.
Podsumowując – jazda z pękniętą szybą to ryzyko nie tylko techniczne, ale i prawne. Może się skończyć mandatem, zatrzymaniem dowodu rejestracyjnego i dodatkowymi kosztami. Dlatego nie warto bagatelizować nawet niewielkiego uszkodzenia. Szybka naprawa to nie tylko oszczędność, ale przede wszystkim bezpieczeństwo.
