Peter Schreyer to jedno z tych nazwisk, które pozostają w cieniu, ale mają kolosalne znaczenie dla wyglądu milionów samochodów na drogach całego świata. Niemiecki projektant, który rozpoczął karierę w Audi, a następnie współtworzył stylistyczną tożsamość Volkswagena, stał się ikoną w momencie, gdy zdecydował się na krok, który dla wielu był zaskoczeniem – objął stanowisko szefa designu w południowokoreańskim koncernie Kia.
Jego początki w Europie były owocne – uczestniczył w projektowaniu legendarnych modeli Audi, a w Volkswagenie pracował nad linią stylistyczną, która przez lata definiowała niemiecki porządek i funkcjonalność. Jednak prawdziwa rewolucja miała dopiero nadejść. Gdy w pierwszej dekadzie dwudziestego pierwszego wieku Kia szukała sposobu na przebicie się w Europie, zaproszenie Schreyera było decyzją strategiczną.
W bardzo krótkim czasie wprowadził on zupełnie nowe podejście do stylistyki marki. Wprowadził tak zwany „tygrysi nos” jako charakterystyczny element grilla, nadał modelom Kia i Hyundai spójność i europejski sznyt. Samochody przestały być postrzegane jako tanie i nijakie – zyskały tożsamość, której wcześniej brakowało. Styl Schreyera łączył prostotę z elegancją, ale też odwagę z dbałością o detal.
Jego wpływ na branżę był ogromny. Pokazał, że design nie jest tylko estetyką, lecz kluczowym elementem strategii marki. Dzięki jego działaniom Kia i Hyundai przeszły drogę od outsiderów do pełnoprawnych konkurentów największych graczy rynku. W pewnym momencie Schreyer został nawet jednym z prezesów koncernu, co było wyrazem uznania dla jego wkładu nie tylko w wygląd samochodów, ale też ich rynkowy sukces.
Peter Schreyer to przykład projektanta, który zrozumiał, że samochód to nie tylko środek transportu, ale przedmiot, który musi wzbudzać emocje. Dla wielu fanów motoryzacji jego prace są symbolem transformacji – z epoki szarości w epokę designu. Jego dziedzictwo to setki modeli, które wyjechały na ulice z nowym charakterem, zrodzonym z ołówka i wizji człowieka, który potrafił nadać marce nową twarz.
