PEUGEOT 301 1.6 16VVTI 115KM – OPINIE, WADY, AWARIE I ZALETY

Peugeot 301 1.6 16V VTI 115KM to jedna z najmocniejszych wersji klasycznego sedana dla klientów szukających większych możliwości podczas jazdy w trasie oraz rodzinnej codzienności. Czterocylindrowa jednostka benzynowa o mocy 115KM zapewnia bardzo dobrą dynamikę, przyspieszenie do 100 km/h w okolicach 10 sekund i pozwala pewnie wyprzedzać, a zarazem utrzymywać oszczędne spalanie na poziomie 6,4–7,2 l/100km w cyklu mieszanym. Konstrukcja silnika oparta na zmiennych fazach rozrządu jest trwała, jednak wymaga stosowania dobrej jakości oleju i regularnych wymian rozrządu – typowe przypadłości to wycieki z uszczelki pod głowicą, zużycie cewek zapłonowych oraz czasem awarie czujników położenia wału. Wnętrze auta oferuje ponadprzeciętną przestronność, ergonomiczne rozmieszczenie przycisków, wygodne fotele i bagażnik przewyższający większość konkurencji w tym segmencie, co jest ogromnym atutem dla rodzin i firm przewozowych. Model 301 1.6 VTI pozwala bezproblemowo zamontować instalację LPG, dzięki czemu koszty eksploatacyjne przy dużych przebiegach są wyjątkowo niskie. Naprawy w tej wersji są proste, a części zamiennych jest pod dostatkiem – wymiana serwisowych elementów zawieszenia, układu hamulcowego czy świec i kabli nie generuje dużych wydatków. Model ceniony jest za odporność na długie trasy, wysoką trwałość mechaniczną, łatwość obsługi oraz wygodę codziennej eksploatacji. Wady to dość twarda praca tylnego zawieszenia, słabsze wygłuszenie wnętrza i przeciętna jakość multimediów w bazowych wersjach. Model nie jest szczególnie podatny na tuning, choć istnieją możliwości personalizacji i drobnych zmian stylistycznych. Klienci oceniają Peugeota 301 1.6 VTI bardzo wysoko ze względu na niezawodność, funkcjonalność i komfort jazdy w mieście oraz na trasach. To pojazd dla tych, którzy szukają rodzinnego, trwałego auta o wszechstronnym zastosowaniu i niedrogich naprawach, które nie zaskoczą w dłuższej eksploatacji.