Pierre Leclercq to projektant, którego nazwisko nieczęsto pojawia się w codziennych rozmowach o motoryzacji, ale którego prace zna niemal każdy miłośnik samochodów. Urodzony w Belgii i wykształcony we Francji oraz Stanach Zjednoczonych, przez lata kształtował sylwetki jednych z najbardziej wyrazistych aut BMW, a później odpowiadał za tożsamość stylistyczną takich marek jak Great Wall Motors czy Citroën. Jego projekty łączą europejski sznyt z odwagą i wyczuciem formy, które zdają się wyprzedzać swój czas.
Pierwsze kroki w branży Leclercq stawiał w Kalifornii, ucząc się projektowania samochodowego w ArtCenter College of Design w Pasadenie. To tam rozwinął swój zmysł kompozycji i wyczucie proporcji. Po powrocie do Europy rozpoczął pracę w BMW, gdzie wkrótce został szefem designu BMW M. To właśnie jemu zawdzięczamy sylwetki agresywnych, ale zarazem eleganckich modeli sportowych, które łączyły w sobie czystą siłę z subtelnością inżynieryjnej precyzji.
Jego styl to połączenie muskularnych linii z niezwykłą dbałością o szczegóły. Leclercq nie bał się ryzykownych rozwiązań, co było widoczne między innymi w koncepcie X6 – SUV-a o sylwetce coupé, który wywołał spore kontrowersje, ale też otworzył nowy rozdział w projektowaniu crossoverów. Po latach spędzonych w Niemczech podjął decyzję o wyjeździe do Chin, gdzie objął stanowisko głównego stylisty w firmie Great Wall Motors. Tam rozpoczął misję unowocześnienia wizerunku chińskich samochodów, nadając im globalny, ale wyraźnie zindywidualizowany charakter.
Kolejnym ważnym przystankiem w jego karierze była Citroën, gdzie jako dyrektor designu postanowił przywrócić marce odwagę stylistyczną znaną z lat sześćdziesiątych i siedemdziesiątych. Jego projekty znów zyskały charakter, a on sam przypomniał światu, że samochód może być zarówno praktyczny, jak i niebanalny. Dla Leclercqa design to język emocji, a forma musi wywoływać reakcję – najlepiej taką, która zapada w pamięć.
Choć sam nie szuka reflektorów, jego nazwisko pozostaje jednym z najważniejszych we współczesnym świecie designu samochodowego. Leclercq należy do tego grona twórców, którzy wierzą, że auto to coś więcej niż środek transportu – to opowieść o człowieku, technologii i czasie, w którym powstało.
