Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel generacji 952 to jeden z najbardziej eleganckich i dynamicznych sedanów klasy średniej, który oprócz sportowego charakteru i włoskiego stylu oferuje użytkownikom również zgodność z najnowszymi normami emisji spalin Euro 6d-TEMP dzięki zastosowaniu technologii SCR wymagającej stosowania czynnika AdBlue. W modelu tym zbiornik AdBlue ma pojemność około 19 litrów, co przekłada się w praktyce na zasięg rzędu 8 000–12 000 kilometrów przy typowym zużyciu roztworu rzędu 1,2–1,8 litra na 1000 km, w zależności od stylu jazdy, warunków drogowych oraz obciążenia samochodu. Wlew AdBlue został umieszczony obok korka wlewu paliwa, co ułatwia tankowanie na stacjach i pozwala uniknąć dodatkowych czynności związanych z otwieraniem komory bagażnika. Jednostka napędowa 2.2 MultiJet II występuje w kilku wariantach mocy, najczęściej 136 KM, 150 KM, 160 KM, 180 KM oraz 210 KM z napędem na tylne lub na cztery koła Q4. W zależności od wersji Giulia osiąga przyspieszenie 0–100 km/h nawet w czasie 6,8–7,0 sekundy, a maksymalna prędkość sięga ponad 230 km/h. Średnie zużycie oleju napędowego w cyklu mieszanym wynosi od 4,7 do 5,5 l/100 km, a bak paliwa ma pojemność około 52 litrów. Samochód mierzy 464 cm długości, 186 cm szerokości i 143 cm wysokości, a rozstaw osi wynosi 282 cm, co gwarantuje stabilność prowadzenia i odpowiednią przestrzeń we wnętrzu. Pojemność bagażnika to około 480 litrów, co zadowoli zarówno rodzinnych użytkowników, jak i klientów flotowych poszukujących praktycznego, a zarazem stylowego sedana. Masa własna samochodu zaczyna się od około 1600 kg i różni się w zależności od konfiguracji, zwłaszcza przy wyborze napędu AWD Q4. W codziennym użytkowaniu system SCR w Giulia 2.2 Diesel działa bezproblemowo, a uzupełnianie AdBlue jest wygodne i nie wymaga wysiłku, ponieważ zasięg na pełnym zbiorniku zapewnia rzadkie wizyty na stacji w tym celu. Dla flot i kierowców pokonujących duże przebiegi oznacza to komfort i mniejsze ryzyko przestojów. Rozwiązanie to obniża emisję tlenków azotu, a wpływ na spalanie diesla jest marginalny, dzięki czemu jazda pozostaje oszczędna. Samochód wyróżnia się także charakterystyczną, sportową stylizacją z mocno zaznaczonym przodem, wnętrzem skierowanym na kierowcę oraz bogatymi opcjami wyposażeniowymi, które obejmują cyfrowe systemy wsparcia i multimedia. W kontekście eksploatacji i wymogów ekologicznych Giulia z dieslem 2.2 jest odpowiedzią na potrzeby rynku prywatnych i flotowych klientów, łącząc efektowną stylistykę z racjonalną stroną ekonomiki użytkowania.
