Audi A4 Avant 2.0 TDI generacji B8 to klasyczne kombi klasy średniej premium, które w wielu flotach i rodzinach pełni funkcję praktycznego i oszczędnego samochodu. W wersjach wyposażonych w system SCR zbiornik AdBlue ma pojemność około 12 litrów, co wystarcza na przejechanie od 9000 do 11 000 km przy średnim zużyciu na poziomie 1,0–1,2 litra na 1000 km. Wlew AdBlue został zintegrowany obok korka paliwa, dzięki czemu uzupełnienie płynu nie sprawia trudności kierowcom i może być wykonywane równocześnie z tankowaniem oleju napędowego. Audi A4 Avant 2.0 TDI Gen B8 było oferowane w kilku wariantach mocy – od 136 KM, przez 150 KM i 163 KM, aż do 190 KM, przy czym wszystkie te jednostki charakteryzują się zbliżonym zużyciem paliwa oraz wysoką efektywnością. W zależności od wariantu przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 7,9 do 10,0 sekund, a prędkość maksymalna to od 210 do 230 km/h. Średnie spalanie wynosi około 4,5–5,5 l/100 km, a bak paliwa ma pojemność 63 litrów, co przy oszczędnych silnikach TDI pozwala na zasięg na poziomie 1100–1300 km. Auto mierzy około 4700 mm długości, 1825 mm szerokości i 1470 mm wysokości przy rozstawie osi 2810 mm, a masa własna wynosi w zależności od wersji ok. 1550–1600 kg. Bagażnik ma pojemność 490 litrów, a po złożeniu kanapy rośnie do ponad 1430 litrów, co czyni ten model niezwykle praktycznym. Obsługa AdBlue w Audi A4 Avant 2.0 TDI jest prosta, a komunikaty na desce rozdzielczej ostrzegają z dużym wyprzedzeniem o konieczności dolania płynu. Dzięki pojemności zbiornika rzędu 12 litrów kierowcy mogą zapomnieć o częstym dolewaniu, a przy długich trasach służbowych czy rodzinnych podróżach AdBlue nie stanowi uciążliwości. Auto w wersji Avant oferuje elegancki design, przestrzeń wewnątrz dla pięciu osób oraz komfortowe wyposażenie typowe dla Audi. Wszystko to w połączeniu z nowoczesnym systemem SCR sprawia, że A4 Avant B8 w wersji 2.0 TDI stanowi świetną propozycję zarówno dla użytkowników prywatnych, jak i flotowych.
