Audi A4 Avant 50 TDI generacji B9 to topowa odmiana wysokoprężna w tej gamie modelowej, bazująca na sześciocylindrowym silniku 3.0 TDI V6 generującym imponujące 286 KM mocy. Tak jak w pozostałych wariantach TDI, w tym modelu również zastosowano system oczyszczania spalin SCR z płynem AdBlue, niezbędnym do redukcji emisji tlenków azotu i spełniania normy Euro 6d. Zbiornik AdBlue w Audi A4 Avant 50 TDI ma pojemność około 17 litrów, co pozwala na osiąganie przebiegów między tankowaniami na poziomie 10 do 13 tysięcy kilometrów. Średnie zużycie AdBlue wynosi od 1,2 do 1,5 litra na 1000 km w zależności od obciążenia jednostki napędowej oraz stylu jazdy. Wlew do AdBlue zintegrowano w wygodnym miejscu obok wlewu paliwa, co znacząco upraszcza procedurę uzupełniania. Sercem tego modelu jest silnik 3.0 V6 TDI o mocy 286 KM, który pozwala rozpędzić się do 100 km/h w zaledwie 5,3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 250 km/h. Średnie spalanie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 6,2–6,8 l/100 km, a 58-litrowy zbiornik paliwa zapewnia bardzo dobre możliwości pokonywania długich tras autostradowych. Wymiary nadwozia są typowe dla tej generacji: długość 4760 mm, szerokość 1840 mm, wysokość 1430 mm oraz rozstaw osi 2820 mm. Masa własna pojazdu sięga około 1780 kg, a przestrzeń bagażowa wynosi od 495 litrów do maksymalnie 1495 litrów przy złożonych siedzeniach. Obsługa AdBlue nie jest uciążliwa – dzięki dużej pojemności zbiornika użytkownik uzupełnia płyn sporadycznie, zwykle w trakcie serwisu okresowego lub podczas dłuższych podróży. System SCR w tym modelu nie wpływa negatywnie na właściwości jezdne, a jednocześnie zapewnia redukcję emisji szkodliwych substancji, co jest szczególnie ważne w przypadku mocnych jednostek V6. Audi A4 Avant 50 TDI to samochód adresowany do osób ceniących sobie połączenie bardzo dobrych osiągów, luksusu, funkcjonalności i ekologicznych rozwiązań, a system AdBlue w tym przypadku zapewnia równowagę pomiędzy mocą i spełnianiem rygorystycznych norm ekologicznych.
